大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于2024飞行员工资多少钱一个月的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　机长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　一位民航机长的工资单：

　飞行补贴：72279.92

　浮动奖金：22916.92

　岗位工资：4471

　绩效工资：4471

　住房补贴：2150

　工龄工资：800

　过节工资：1400电脑补贴：50

　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。妥妥的年薪百万。这收入确实挺高的。

　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　毕业后，他们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶的飞行经历时间和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任命为机长。机长经过相应的程序选拔和培训后，可以被任命为飞行教员。此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

民航副驾驶工资多少钱一个月

副驾驶的月薪1万元。根据这一步网显示，截止2023年8月2日，国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入差距也很大，而且国内航线和国际航线也有差距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。

2022一般机长飞行员工资多少钱一个月发展前景好吗

如有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元,有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元。

2022飞行员工资多少钱一个月

国内飞行员收入主要分三档，第一档是国内三大航(国航，东航，南航)，这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。

第二档是各个地方公司，比如川航，厦航，海航(藏航黑科技下面另外说)这些公司体量小些，但是这几年发展非常快，人数占总比20%左右，他们机长月入在七万到十万，副驾驶在两万到四万。

第三档包括各个新成立的民营小公司，包括祥鹏，吉祥，华夏，长龙，春秋，顺丰货运，圆通货运这些公司虽然多，但是历史都不长，人也少，可能整个公司飞行员加起来还没有国航东航一个飞行中队人多，占全国飞行员总量大约10%。这些人是当代飞行员中的幸运儿，干同样的活拿更多的钱，机长年收入在130到150万之间，副驾驶40万到60万。

飞行员待遇如何

飞行员在类别上主要有以下几个类别，不同类别的工资待遇和福利政策也是不同的。

1、飞行员的第一个类别是国内的三大航空公司，主要是国航、南航和东航。南航的收入和福利待遇会相对高一些，国航和东航长期处于福利待遇垫底的地位。

2、第二大类别的飞行员是各个地方的航空公司，常见的有厦航、海航等。但是近年来的地方航空公司发展速度也是比较快的，在收入水平和福利待遇上海市很可观的。

3、第三大类的飞行员是一些新成立的民营小公司。这些公司的飞行员人数可能没有太多，但是在收入上可并不比三大航空公司的待遇差。

飞行专业就业前景如何

目前国内机长工资已经达到国际水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

民航学员毕业后将被分配到航空公司空公司的分支机构担任飞行员。在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶的飞行经历时间和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任命为机长。机长经过相应的程序选拔和培训后，可以被任命为飞行教员。此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

2022空军飞行员薪资待遇标准是怎样的

2022飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上工资丰厚，副驾驶工资超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，工资会成倍增长。不管怎么样，飞行员绝对是个高工资的行业。

飞行员工资多少钱一个月

飞行员的工资由三部分组成，即基本工资、飞行补贴和其他众多补贴。基本工资大概是每月1万到2万人民币，而飞行补贴波动很大，很难计算。在我国，客机飞行员的飞行时长是从所有乘客登机关舱门开始计算的。如果航班因为恶劣天气或者其他一些原因延误，飞行员不会计算飞行时长，更不用说飞行补贴了。

不同航空公司飞行员工资多少?飞行员飞行一小时的工资从300到800元人民币不等。南航的标准比较高，其他两家航空公司的标准比较低。

根据我国《民航法》规定，飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。按照飞行员飞行补贴比较高标准800元计算，飞行100小时就是工资8万人民币。再加上1-2万人民币的基本工资和其他众多补贴，比较高级别的民航飞行员月入十几万不是问题。当然，这只是比较高军衔上尉的工资标准。

其实东航和国际航空的薪资水平都达不到这个标准。如果飞行员每个月能拿到8万元，就算“精英”了。在这一行，工资6万元是平均水平。副驾驶会损失一半甚至三分之二的工资，月均工资15000~25000人民币。

战斗机飞行员工资水平

战斗机飞行员，主要是除级别工资以外，飞行等级费，公为，三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员，除了基本工资，另外有雷达辐射费，伙食费，飞行拉杆费。

战斗机飞行员的月薪，目前中国空军发展迅速，各种型号的战斗机数量也在不断增加，需要大量的空中骄子保家卫国。飞行员的待遇也成了大家特别关心的话题。空中飞行员的工资一般由现役军官+飞行等级津贴+其他补助组成。和军衔也有一定的关系。一般飞行员大部分都是中尉以上的军衔。

国内的战斗机飞行员基本工资也就二三万一个月，跟年龄和级别有关系，级别越高基本工资就越多。刚出来的新飞行员也就一万多，老飞行员，那种特级飞行员有2万多。基本工资4000左右，然后加上飞行补贴。

飞直升机一般每小时300，轰炸机600左右，更高级比如歼10，11等一小时900元，基本上多飞多工资，所以一般飞行员月工资在8500-35000左右，再加上各种补贴，所以中国军中有句俗语三个农民养个陆军，三个陆军养个海军，三个海军养个空军，三个空军工程师养个空军飞行员，每一个战斗机飞行员的成功，都是我国的宝贝。

不过作为保卫国家的核心力量，是难以用金钱来形容的。毕竟军队永远是出于我国的第一线，是在最危险的地方在默默守护着国家和人民，军人是一个光荣的职业。

2022机长工资多少钱一个月

机长工资多少钱一个月，薪资待遇如何，小编整理了相关信息，来看一下！

机长工资多少钱一个月

1.既然航空公司对培养飞行员投入巨大，这令外界对飞行员的薪酬有了各种想象空间。实际上，国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长，目前的月薪在6万左右。

随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求，在机制灵活的背景下，反而对机长的薪酬会支付的更多。如有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元，有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元，而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。

2.不过，无论是小公司还是大航空公司，机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时，这才是核心所在。各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同，大约在300-800元之间。有的航空公司规定每年在满足一定飞行小时后，机长的飞行小时薪酬可有5%-15%不等的年递增幅度。这也在一定程度上拉开了各机长之间的薪资水平。

3.目前的飞行员在国内的航空公司的工资是按照基本工资加上飞行的时间来计算收入的。并且不同级别和不同飞机类型的飞行员的工资收入也是不一样的。但是相对来说的话，飞行员的工资待遇水平还是比较高的。

机长好不好就业从全球经济发展的格局来分析，众所周知，全球一体化的趋势越来越明显；基本上各个不同的国家之间都会有生意往来，在经商的过程当中，都需要利用到一定的交通工具；如果从时效以及运送的安全性上面来分析的话，航空飞行无疑会成为一种最理想的方案；所以未来，世界各国对于航空运输的需求都只会增加，不会减少；

回归到本国，航空事业的蓬勃发展，也会为飞行员就业带来一定的好处；尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高，但是与此同时，行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升，这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息，意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。所以从全球经济的大格局来分析的话，飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的。

机长工资多少钱一个月

机长工资多少钱一个月

机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

2022机长的薪资待遇标准

机长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

一位民航机长的工资单：

飞行补贴：72279.92

浮动奖金：22916.92

岗位工资：4471

绩效工资：4471

住房补贴：2150

工龄工资：800

过节工资：1400电脑补贴：50

减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。妥妥的年薪百万。这收入确实挺高的。

飞机机长的就业前景怎么样

目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

毕业后，他们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶的飞行经历时间和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任命为机长。机长经过相应的程序选拔和培训后，可以被任命为飞行教员。此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

学飞机驾照多少钱

1、飞行驾照也分两种，一种是私人驾照，一种是商业驾照，私人驾照的学习大约需要十几万到二十多万元，商业驾照需要七十多万元的学习费用。

2、基本就是先考理论，然后练习技巧，最后上路驾驶，差不多相当于科目一、二、三，但并没有倒机入库、侧方停机这些科目。

3、理论知识学习，虽然听上去和科目一差不多，但它的内容要远比后者多的多。

4、航空气象、航空法规、空气动力学、收音机构造、仪表、领航内容都要全部掌握，要进行飞机飞行、仪器操作的各种训练。

机长需要什么学历

机长需要本科及以上学历。

当机长一般需要具有国家统招全日制大学本科及以上学历，且当机长对身体要求较严格，条件限制较多。

飞行员学历高中以上的考生要求高考成绩达到二本以上，本科生要求英语听说基础要好，还要通过国家四六级英语分数。同时要求遵纪守法、良好的工作态度以及很好的道德修养、品行端正等。

职业要求：

教育培训。

一般要求大学本科以上学历，理工科优先。

工作经验。

符合驾驶员相关的知识、技能、能力要求；身体条件符合相关要求，对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。

薪资行情。

中国大陆航空公司民航飞行员的主要收入除了基本工资外，主要取决于公司，机型，航线，级别，飞行小时费和飞行小时数，还有各种补贴或津贴等等。飞行时间越多，级别越高，机型越重收入越高。

一般来说，飞行学员基本工资为2000-6000元左右，飞行小时费为60元到120元，月收入在6000至2万元左右；副驾驶基本工资为5000-12000元，飞行小时费一般为100元－200元，月收入在1万5到4万元左右。机长收入约根据机型和航线为40万－135万／年。教员根据机型和航线约为80至160万。香港地区国泰港龙机长年薪约有500万左右。

以上内容参考：百度百科-飞机驾驶员

民航机长年薪200万有吗

01机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

要成为一名机长是不容易的，先要从普通学员做起，然后升副驾驶、见习机长，才可以放机长。在不同阶段的工资待遇也是不同的，首先从航校毕业后，要从打杂的小跟班做起，在飞机上看机长和副驾驶操作，工资待遇仅在4000元左右。成为副驾驶后，每月工资可以达到2-3万左右，如果一切顺利，经历7-10年，在飞满2700小时后，就可以成为机长。此时肩上就可佩上象征专业和责任的四道杠肩章。在薪资方面也比副驾驶高了三倍。

机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

机长的职权是在航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任，因此，国际公约和各国国内法都授予了机长在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力。机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力，而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显，在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种"二元二次特殊的混合式刑事司法职权"，从而有着明确的法律界定。

机长的要求是根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。

成为一名机长有多难

看过《中国机长》的朋友，想必都对机长这个职业不陌生，机长要负责的是一整个飞机上所有乘客的安全，但是很多乘客都不理解机长，尤其是遇到恶劣天气的时候，很多乘客都会拿机长撒气，动不动就要被投诉，这也令机长们很头疼，但是这是机长工作的一部分，所以再难过也必须要忍耐。

近日，郑恺扮演的机长视频突然在网上火起来了，视频中的郑恺扮演的就是一位机长，但是一位乘客无理取闹，并且跟郑恺饰演的机长出现了激烈的争执，那位乘客不仅动手打人，而且还直接去投诉了。很多人以为这是影视化的一种夸张情节，但是实际上这样的事情，经常都会发生，机长们在自己的职业生涯中，可能会多次面临被”殴打“、”投诉“，这也是非常正常的事情。

首先，作为一名机长，最重要的职责就是保护大家的安全，其实现在飞机延误是再正常不过的事情，尤其是遇到恶劣天气的时候，如果贸然起飞的话，那么是对所有乘客的不负责，更是对生命的不负责。但是大家要知道的是，飞机延误，机长也很着急，他们也在飞机上跟乘客一起等待，但是很多乘客只知道自己的时间被耽误了，所以将飞机延误的过错全都怪到机长身上，但是飞机的行程安排又不是机长来决定了，所以很多乘客真的是无理取闹。

最后，机长这个职业说白了也是服务行业的一种，所以面对乘客的无理取闹，机长们除了忍耐真的没有其他对应的方法了，他们需要无条件面对乘客的情绪发泄，还要忍住脾气来安抚乘客的情绪，实在是非常不容易，所以小编也再次呼吁大家理解一下机长的工作。

刚毕业的飞行员工资是多少

民航飞行员的真实月薪工资在6万左右。国内的航空公司并没有一个统一的标准，国际航线和国内航线的差距也会比较大，飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上工资丰厚，副驾驶工资超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，收入会成倍增长。

民航飞行员每月工资能有多少

一、飞行员工资待遇：

最高，民营航空飞行员，如一年飞满1000小时，工资均在150万左右(130-200W)。其次，(通航)公务机机长，飞得少但出勤高，飞得最多的机长也很难超过300小时的年飞行时间，但是驻外时间不少，他们的年收入工资均价在130-150W

再次,地方航空公司机长，如川航、厦航，他们的机长飞行员年工资在80-130万。最低,国企三大航机长，如国航、南航、东航，机长年工资在50-90万，其中南航收入稍多，国航东航长期垫底。

二、生活待遇：

民航飞行员的生活待遇参次不齐，无法一概而论，但是和军航相比，差距还是非常明显的。据了解，除了个别三大航，大部分的航企有免费的空勤灶;大部分航企的医疗待遇和一般企事业单位差别不大。关于住房，除了个别公司有员工福利房外，大部分航企只为飞行员提供少量的住房补贴;关于休假，近些年大量的航班延误，让1000小时的飞行任务变成了2000、3000小时的工作量，这使得很多民航飞行员甚至连续多年没时间休假!

民航飞行员的身体不出问题，原则上可以飞到60岁，很多公司返聘机长承担模拟机教员，或参加飞行但不承担机长职责，这样的话可以飞到63岁。

飞行员的工资待遇及就业前景

从全球经济发展的格局来分析，众所周知，全球一体化的趋势越来越明显;基本上各个不同的国家之间都会有生意往来，在经商的过程当中，都需要利用到一定的交通工具;如果从时效以及运送的安全性上面来分析的话，航空飞行无疑会成为一种最理想的方案。

所以未来，世界各国对于航空运输的需求都只会增加，不会减少;回归到本国，航空事业的蓬勃发展，也会为飞行员就业带来一定的好处，工资日渐增高。

尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高，但是与此同时，行内对飞行员的工资和待遇也在不断的提升，这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息，意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。所以从全球经济的大格局来分析的话，飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的;而且从现在的情况来看，航空局对于飞行员的需求正处于一种供不应求的状态，这也会为更多的有志之士带来机会。

好了，今天关于“2024飞行员工资多少钱一个月”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2024飞行员工资多少钱一个月”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。