报关与国际货运的就业前景如何 我想问一下，报关和国际货运这个专业好就业吗？

谢谢大家给我提供关于2024报关与国际货运专业就业方向及就业前景怎么样的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

报关与国际货运的就业前景如何

国贸可就业单位:

1.贸易公司--作单证、贸易谈判等等。通常比较忙，但如果做的还可以，奖金比较高，而且比较锻炼人；

2.货代公司--比较忙，学到的东西不多，工资奖金也不高，但有些大的外企货代，工资福利还不错；

3.船公司--较前两种工作比较轻松，基本工资比较高，福利也不错，有些大的外企，还有出国学习的机会，但通常没有奖金；

4.报关行、报检行。通常有别的选择，我们都不会选择这个工作，因为实在学不到什么东西。经常说只要有报关证、报检证，其实高中水平的人作这行正好。

但是，刚刚毕业，没有工作经验时，通常工作也不好挑挑拣拣，不过有1-2年工作经验后，就比较抢手了。另外，根据我和我的同学们的实际情况看，一般最开始干的工作类型通常就会成为以后很长一段时间的工作类型，所以要好好考虑、衡量，不能仅仅为了一时。

境遇变化的原因很多，最主要的有三条：个人天份和性格特点+努力程度+运气。

前景可以说是不错的，尤其是加入WTO，外贸部门，商业部门的工作需求量很大，因而可以说是个不错的职业。

外销员，单证员，都是不错的选择

你可以去报考此类的资格证书包括：

报关员 外销员 国际商务师 物流 报检员/货代 单证员

国贸专业毕业生就业方向还是很广的:

--如果坚持做跟自己专业相关的工作,包括:进出口管理/国际业务(国际采购或销售)/货运代理/船公司代理/物流管理;

--如果不一定坚持做本专业,就业面也很广,象一般大的跨国企业不是很注重专业的.他们比较看中素质,潜在能力和英语水平.象一些管理类的工作也有机会.

比较具体的工作或职位?

（1）从事专业外贸公司的进出口业务工作；

（2）从事各类自营进出口生产企业、科研机构等的进出口业务工作；

（3）从事各类外资企业的进出口业务工作；

（4）从事各类专业的报关、承运货物等国际物流工作；

（5）在各类涉外型的企业、机构从事初级财务工作及业务管理工作；

（6）从事国际市场调研、策划及国际贸易纠纷调解的辅助性工作；

进外企需要哪些证书接受哪些培训?

证书:

（1）计算机国家二级证书；

（2）英语四级合格证书；

（3）商务英语等级证书；

（4）外销员合格证书；

（5）报关员资格证书

培训:

（1）掌握计算机应用能力，会使用相关软件进行进出口业务操作。

（2）掌握网络使用技能，具备网上贸易的能力。

（3）具备初步识货验货的能力。

（4）熟练掌握外贸单证的制作。

（5）熟悉进出口货物报关、运输、检验、结算等各项流程，并能熟练操作。

（6）掌握会计的运作程序，具备简单财务核算的能力。

外贸证书

一.国际贸易单证员证书

单证员的工作就是负责国际贸易中运输、海关、商检等环节各种单证的管理和操作。

主考机构：上海市对外经济贸易教育培训中心。

证书性质：上海地区国际贸易单证从业人员岗位资格考试。

报考条件：具有高中以上学历。

考试时间：一般安排在培训结束后。

考试内容：该考试包括国际贸易单证操作实务、外经贸英语函电两部分，其中国际贸易单证操作实务又包含国际贸易实务和单证操作实务两部分。

证书效用：考试合格者可获得由上海市对外经济贸易教育培训中心颁发的《国际贸易单证员证书》，可作为上岗凭证。此外，该证书项目被列入“上海市紧缺人才系列工程”，考试合格者还可申办上海“紧缺人才证书”。

点评：在国际贸易实施过程中，合同、定单、报关、报检、运输、仓储、银行、保险等各个环节，无一不是通过各种单据凭证来维持。因此，外贸企业对单证员的需求较大，据预测，未来5年，上海单证员缺口在12万左右。由于单证员操作技能的高低直接关系到外贸业务结汇的时效和成败，从业要求较高，而上海现有的20多万名从业人员中，持专业证书的不到10%。因此，具有单证员证书者成为就业市场上的“抢手货”，月薪一般在5000元左右。此外，国际贸易单证操作技能是每个从事外贸业务工作者必备的基本功，大学生进入外贸、外资企业从事外贸工作，一般都从单证操作员做起，因此，求职前最好先考张单证员证书。

二.国际货运代理员证书

国际货运代理员的工作是接受进出口货物发货人、收货人的委托，为其办理国际货物运输及相关业务。

主考机构：国家商务部。

考试性质：国家货代从业人员岗位资格考试。

报考条件：具有高中以上学历，有一定的国际货运代理实践经验，或已接受国际货运代理业务培训的人员。

考试时间：每年9月份。

报名时间：每年5、6月份。

考试内容：考试包括国际货代业务和国际货代专业英语两部分，其中国际货代业务包含国际货运代理基础知识、国际海上货运代理理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际多式联运与现代物流理论与实务等内容。

证书效用：考试合格者可获得由国家商务部颁发的《国际货运代理从业人员资格证书》，全国通用，有效期为5年。

点评：上海现有货代企业2000多家，随着上海加紧建设大小洋山深水港，力争在两年内成为全球第二大集装箱港，货代业的发展前景广阔，货代企业数量将快速增加，对专业人才的需求也将水涨船高。根据国家外经贸部的有关计划，为规范国际货运代理行业的操作流程和提高从业人员业务水平，2005年后将在国际货代行业推行持证上岗制度。对现从事货代工作者来说，要想保住饭碗，必须考张国际货运代理员证书；而对打算进入这一领域的人士来说，该证书更是入行的“敲门砖”。

三.外销员从业资格证书

外销员是指在具有进出口经营权的企业从事进出口贸易活动的工作人员，是我国外贸行业的中坚力量。

主考机构：国家对外贸易经济合作部、国家人事部。

考试性质：国家外销从业人员职业资格考试。

报考条件：具备中专以上学历，国际商务专业中专在校生和其他专业大专、大学本科在校生也可报名。

考试时间：每年9月份。

报名时间：每年6月份。

考试内容：包括外贸综合业务、外经贸英语函电和外经贸英语口语三部分。取得原外经贸部颁发的《外销员资格证书》（在有效期内）的人员可免试外经贸外语。

证书效用：考试合格者可获得国家商务部和人事部联合颁发的《国际商务从业资格证书》，该证书全国通用，是外经贸从业人员上岗和从事进出口业务的必备条件。

点评：入世后，我国外贸经营权由审批制改为登记制，准入门槛降低后，具有进出口经营权的企业将大幅增加，对外贸人才的需求也会相应增加。特别是作为外贸企业业务主干力量的外销员，需求增势更为明显。外销员职业前景看好，相关证书成为人们关注的热点。去年国家有关部门向社会开放外销员资格考试，凡有志于从事外销业务的各类人士，包括在校大学生均可报名参加。今后，外销员证书将像注册会计证书、公务员证书一样，成为考证市场的大热门。另据了解，具有外销员证书者还有一项优势，在外经贸部招聘我国驻外大使馆经济商务处工作人员时会被优先考虑。

四.报关员资格证书

报关员是指经海关注册，代表所属企业向海关办理进出口货物报关纳税等事务的人员。

主考机构：国家海关总署。

考试性质：国家报关从业人员岗位资格考试。

报考条件：具有高中毕业或中专毕业及以上学历。

考试时间：每年6月份。

报名时间：每年3月份。

考试内容：海关报关实务、国际贸易实务、实用报关英语。

证书效用：考试合格者可获得国家海关总署颁发的《报关员资格证书》，该证书在全国范围内有效，有效期为3年。

点评：我国进出口贸易的快速发展，为报关从业人员提供了巨大的就业空间。据相关行业协会推测，未来几年内，就业市场对报关员的需求将有数十倍的增长。为维护我国对外贸易的正常秩序，保证海关监管任务的完成，国家对报关从业人员有准入资格条件限制。因此，要成为报关员，须先过考试关。据了解，报关员资格考试难度较大，全国的平均考试合格率仅为8%。上海地区为12%。物以稀为贵，因此报关员证书的含金量相当高。

五.报检员资格证书

报检员是指在外贸企业、代理报检企业等企业和机构中专业从事出入境检验检疫报检业务的人员。

主考机构：国家质量监督检验检疫总局。

考试性质：国家报检从业人员岗位资格考试。

报考条件：具有高中毕业或中专毕业以上学历，同时具有一定的英语基础。

考试时间：每年5月和11月。

报名时间：考试前1个月。

考试内容：检验检疫有关法律、报检业务基础、基础英语知识。

证书效用：考试合格者可获得国家质量监督检验检疫总局颁发的《报检员资格证书》，该证书全国通用，是从事报检工作的上岗证明。

点评：最近几年，上海的外贸业务量飞速增长，每年的报检货物量已达到70多万批。随着外贸量的骤增，对持证报检员的需求不断增大。据了解，目前上海地区从事报检业务的企业已达数千家，对报检员的需求接近3万名。虽然报检员的职业前景大好，但进入门槛较高。根据国家质量监督检验检疫总局有关规定，2005年6月30日之前，未获得报检员资格证书的人员将不得从事报检业务。因此，今后要想捧报检员的“金饭碗”，必须先参加专业考试。

六.国际商务师执业资格证书

国际商务师是企业外贸业务中的关键岗位，负责外贸业务的核算、风险评估等事务。

主考机构：国家对外贸易经济合作部、国家人事部。

考试性质：国家外贸领域执业资格证书。

报考条件：大专毕业，从事外经贸类专业工作满5年；本科毕业，从事专业工作满4年；取得双学士学位或研究生班毕业，从事专业工作满2年；取得硕士学位，从事专业工作满1年；取得博士学位；取得外销员资格，从事专业工作满8年。

考试时间：每年的9月份。

报名时间：每年的4月份。

考试内容：包括国际商务理论与实务、国际商务专业知识两大科目，内容涉及国际贸易、中国对外贸易、国际贸易实务、国际经济合作、微观经济学、国际金融、国际商法、营销与企业管理等。

证书效用：考试合格者可获得由国家对外贸易经济合作部和人事部共同颁发的《国际商务师执业资格证书》。该证书是外贸领域中惟一的国家级执业资格证书，也是所有外贸类资格证书中级别最高的一张“硬派司”。通过考试者同时还可获得中级职称。

点评：国际贸易的成交金额动辄数百万美元，对企业来说，不能出丝毫差错，否则将造成极大损失。国际商务师的工作就是利用所掌握的商务知识，对每一笔外贸业务进行反复核算，作出风险评估，把损失降到最低。因此，国际商务师是外贸企业中不可或缺的人物，承担着重大的经济风险。据统计，上海现有各类外贸企业3万多家，但持证国际商务师不足2000人，人才缺口巨大。特别是有执业证书和实际经验的国际商务人才，在猎头市场中往往是有价无市。

报关与国际货运专业好就业吗？

很好，尤其是在沿海港口城市。薪水还可以，不过工作也是很枯燥很辛苦的。

岗位有：海空运单证、海空运操作、报关员、报检员、销售。

全国已经有很多学校开了这个专业，黑龙江有四五所学校，青岛有2所，上海有几所，大连有三十几所……

其实哪所学校并不重要，只要是物流、关务、国际货运、英语专业以及专业外对这行业感兴趣的全都可以做一行，只有报关报检员这两个岗位需要证书，其余的岗位都不需要，只要认真学都可以做～

我想问一下，报关和国际货运这个专业好就业吗？

拿到报关员证一般去报关行做职业报关员，或者去大企业负责报关/外贸管理相关工作；

职业前景：

职业报关员一定要在沿海一带、口岸、现场做，才有前途和钱途；在内地或者其他一些不是很关键的环节做，非常枯燥乏味并且没有太大前途和钱途。

去外贸企业做职业报关员的可能不大，一般报关工作都是外包给货代做的。不过拥有

报关员证会增加你应聘的成功率，毕竟显得这方面有更多知识。在这些企业你会被安置在进出口相关部门负责跑海关、商检、外管局等一切涉及外贸管理的工作。也可以同时负责物流采购，英语好自己也有想法的话，同时也可以做国际贸易销售。待遇和发展，全看所选个企业的情况了。

国际货运专业：是个门槛很低的行业，竞争激烈，近几年才有少数院校有国际货运专业的教育。正常情况下一般的高中水平就可以做国际货运操作，经过院校专业学习的话，会增加理论知识和更多的国际贸易常识。

做国际货运行业看你做什么岗位：

办公室操作（办公室文员工作，工作要求非常细心，工作强度较高，经验很重要）

现场操作（机场/码头/仓库/车站等物流环节第一线现场监督和管理）

制单（办公室文员）

销售（市场揽货，有业绩压力也有提成的动力）

财务（出纳/会计）

外勤（跑单/送货/司机之类）

国际货运就业前景：就业不是问题，待遇和未来发展是否能满意就全看个人了。国际货运个人发展就两条路：走大型货代公司的管理路线 或者 走市场销售路线。 做大公司的高管或者区域负责人收入还是可以的，走市场销售路线就全靠自己业务能力的打拼。

学报关与国际货运有什么前景？出来工资高吗？

国际货代的定义：以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。国际货运代理协会联合会（FIATA）对其规定的定义是：国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。

国际货代的服务范围：国外提货，国外报关，订舱，包装，国内清关，国内仓储，国内派送等。深圳华庭恩国际货运不错

报关员工作内容

按照规定如实申报出口货物的商品编码、商品名称、规格型号、实际成交价格、原产地及相应优惠贸易协定代码等报关单有关项目，并办理填制报关单、提交报关单证等与申报有关的事宜；

申请办理缴纳税费和退税、补税事宜；

申请办理加工贸易合同备案（变更）、深加工结转、外发加工、内销、放弃核准、余料结转、核销及保税监管等事宜；

申请办理进出口货物减税、免税等事宜；

协助海关办理进出口货物的查验、结关等事宜；

应当由报关员办理的其他报关事宜。

货代公司都做什么？

答：当然是货运代理的意思了，主要负责货物运输的

业务，有内贸也有外贸，（一级国际货运代理有限公司，还有二级。三级等），一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须只能在一级订舱，以此类推。

在货代公司公作的员工应该具备哪些？

答：专业的知识，那我想不多说了，多年的工作经验这点也是非常重要的。这个行当有很多的不确定性一些新手是非常容易造成不必要的麻烦及费用的。

需不需要什么证件

答：国家要求的证书（例如：报关证，商检证，货代证等），

在货代公司工作的人都做什么，他们的工作流程（知道的具体告诉我不胜感激）

答：工作做什么我这里不说了，你可以去找下“出口流程”及“货运进出口流程”，这些网上都可以找。

还有什么想知道的呢？

一、接受货主询价

1、 海运询价：

① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

2、 陆运询价：（人民币费用）

① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；

② 各港区装箱价格；

③ 报关费、商检、动植检收费标准。

3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）

接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：

1、 船期、件数

2、 箱型、箱量

3、 毛重

4、 体积

各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量

1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）

5、 付费条款、货主联系方法

6、 做箱情况，门到门还是内装

三、订舱

1、 缮制委托书（十联单）；

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、 加盖公司订舱章订舱：

需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、 门到门：

填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2、 内装：

填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）

五、报关（有时同时、有时先于做箱）

1、 了解常出口货物报关所需资料。

① 需商检

② 需配额

③ 需许可证

④ 需产地证

⑤ 需提供商标授权、商标品名

⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）

⑦ 需提供商会核价章

2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

5、 跟踪场站收据，确保配载上船。

6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、 问明顾客“提单”的发放形式：

① 电放：

需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。

② 预借(如可行)

需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。

③ 倒签(如可行)

需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.

④ 分单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。

⑤ 并单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单

⑥ 异地放单：

须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、 是否需要手签。

八、航次费用结算

1、 海运费

① 预付(FREIGHT PREPAID)

② 到付(FREIGHT COLLECT)

2、 陆运费

① 订舱

② 报关(包括返关之前己经报关的费用)

③ 做箱(内装/门到门)

④ 其他应考虑的费用：

冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放（提单样本）

1、 货主自来取件的,需签收

2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

l、报关数据正确、舱单不正确的

① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；

② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；

③ 提单正本复印件两张；

④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；

⑤ 更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）

① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:

先交纳罚款金3000-5000;

货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）

货主重新提供报关单

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

② 船开5天（工作日）内更改的

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

正本、正确的报关单

正本、正确的发票、装箱单

关务与外贸服务专业就业方向

关务与外贸服务专业学习经济学基础、管理学、国际贸易实务、物流管理基础、计算机网络技术、报关实务、国际货运实务、国际货运代理、国际物流法律法规、国际物流企业管理、进出口商品归类、国际金融、货代英语与函电、国际货运保险实务、国际集装箱运输。

报关与国际货运主要研究报关、报检、国际货运以及国际贸易基础理论和实务知识，熟悉报关、报检、进出口、制单业务以及海运、空运、集装箱运输以及多式联运相关业务和操作技能。例如：为进出口业务的发货人办理国际货物运输，国际贸易中运输、海关、商检等环节中单证的制作等。

关务与外贸服务是中国高等职业教育学校开设的专科专业，教育部高等职业教育专业名录2021年由原报关与国际货运专业更名而来。

关务与外贸服务就业前景广阔

初期岗位：海关报关、海关报检、外贸货物单证管理、国际货物运输代理、进出口业务管理、跨境电商运营及业务管理等工作岗位。

发展岗位：报关业务主管、货运代理业务主管、部门经理、区域经理、企业经理等国际物流各环节的运营管理者。

以上内容参考?百度百科-关务与外贸服务

今天关于“2024报关与国际货运专业就业方向及就业前景怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。