大家好，今天我想和大家谈谈我对“高中地理必修2”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

地理必修二思维导 高中地理知识点总结

高中地理的学习需要有一个知识点框架图来对整体的思路进行梳理，一个好的思维导图对于地理的学习也是非常帮助的。

地理必修二思维导图整理

高中地理必修二知识点总结

第一章

1.①“高高低”模式（原始型和传统型）：为工业革命前的人口增长模式，包括奴隶社会、封建社会和资本主义社会初期的人口增长模式。它可分为（1）原始人口增长模式：基本特点是高出生率、高死亡率、极低的自然增长率，它与原始社会时期，以采集、狩猎经济为主的极为低下的生产力水平相适应；（2）传统人口增长模式：基本特点是高出生率、高死亡率、较低的自然增长率，它与手工劳动为基础的自然经济相适应。（非洲少数国家属此类型）

②“高低高”模式（过渡型）：发达国家在18世纪中期到19世纪末20世纪初属于此种人口增长模式。从20世纪50年代起，这种模式普遍存在于大多数发展中国家，导致大多数发展中国家出现严重的人口问题。

③“低低低”模式（现代型）：表现为低出生率、低死亡率、低自然增长率“三低”的现代人口增长模式。发达国家和少数发展中国家属此类型。

2.发展中国家与发达国家有差异 ：

●大部分发达国家（欧洲、北美为代表）为现代型，大多数发展中国家为传统型，中国由传统型转向现代型的过渡阶段。

3、人口自然增长率较高的地区是亚非拉发展中国家

4、我国人口增长状况：由于政治制度、经济、计划生育的实施，20世纪70年代以来人口出生率和自然增长率都有大幅下降，人口增长模式正逐步由“高低高”型向“三低”型过渡。

5、世界和我国人口迁移的现状及图示

世界人口迁移的现状：由发展中国家迁移到发达国家、从贫穷落后国家到富裕国家；从人口稠密国家到人口稀少的国家。

我国人口迁移的现状：总体表现为从农村到城市和工矿区、从内地到沿海地区、从经济欠发达地区流向发达地区。主要人口流出省区是四川、安徽、湖南、江西、河南、湖北等；主要流入省区是广东、浙江、上海、江苏等。原因：以务工和经商为主，多为自发性迁移。

第二章

1.城市的经济地理区位：交通运输、矿产资源、旅游资源、商业贸易等政治文化地理区位：国家政策、外交、宗教、军事、科技教育等。

2.城市化的三大标志：城市人口比重持续上升，劳动力从第一产业向第二、三产业转移，城市用地规模扩大。

3、城市化过程中出现的问题及解决措施

●原因：城市规模的无限制扩大，城市人口的迅猛增长。

●问题：交通拥挤；环境污染严重，环境质量下降；地价房租昂贵，居住条件差；失业人口增多；社会秩序混乱。

●措施：建立卫星城镇，开发新区；改善城市交通和居住条件；治理环境污染，扩大绿化面积。

高中地理必修二的主要内容？

必修二部分(高一)第一章　人口的变化§1　人口的数量变化1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)。其中，影响人口数量变化的决定性因素是自然增长，而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。2、从时间上看，世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的，从总的趋势来看是不断增长的，二战后则进入快速增长时期，70年代后增长速度减缓。从空间上看，集中于欧洲、北美洲、大洋洲的发达国家，人口自然增长率较低，日本、俄罗斯；德国、法国、匈牙利等国家甚至出现了人口负增长现象；而集中于亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家和地区采取的人口政策是不同的。3、世界人口增长模式是由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成的，可以分为原始型、传统型、现代型三种类型。4、图中曲线①表示出生率，曲线②表示死亡率。A表示的人口增长模式是原始型，B表示的人口增长模式是传统型，C表示的人口增长模式是现代型。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。 5、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力，在人口模式的转变过程中，首先出现下降变化的是死亡率。6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段，从局部看，发达国家以及中国等少数发展中国家已经进入现代型型，而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶段。§2　人口的空间变化1、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。2、国际人口迁移总体特点是以集团性、大批量的移民为主。①19世纪以前主要迁往新发现的大陆，如由欧洲迁往美洲、大洋洲，开发了新大陆，传播了工业文明，改变了人种的空间分布。②二战后的人口迁移主要特点是定居移民减少，短期流动人口增加，迁移方向主要由发展中国家迁往发达国家以及世界性的大型能源基地，主要迁出区是拉丁美洲，主要迁入区有欧洲、北美和西亚、北非地区。3、我国人口迁移分为两个阶段：①20世纪80年代以前，为了开发边疆，主要以政策性迁移为主。②20世纪80年代以后，主要特点表现为人口迁移规模增大，频率加快，迁移方向主要为由农村向城市，由内陆向沿海。4、我国人口迁移的主要意义：①调节人口空间分布；②调节人才余缺；③加强民族融合和文化交流；④促进经济发展、缩小地区经济差距。5、影响人口迁移的因素包括自然因素、社会经济因素、个人动机和需求等，从总体上看，最主要的影响因素往往是经济因素。§3　人口的合理容量1、①环境人口容量：是环境承载力最重要的指标，表示一个地区能养活的最大人口数量；②人口合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性。2、影响环境人口容量的因素主要包括资源、科技水平、生活和文化消费水平等，其中最主要的因素是资源，与环境人口容量成正比的是资源和科技水平，成反比的是生活和文化消费水平。3、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量，又要保持好生态、经济、社会的可持续发展发展；对于不同国家和地区来说，保持人口合理容量的关键措施是不同的，发展中国家要尽最大可能将人口控制在合理的规模之内，而发达国家要建立公平秩序，保证大多数人追求生活质量的平等权力。第二章　城市与城市化§1　城市内部空间结构1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。2、影响城市形态的因素有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、文化、历史等)。如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多为组团状。3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。各功能区之间没有明显界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。4、住宅区：城市最广泛的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈背向发展。 5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性强；不断向外缘移动；分布于交通便利地区(靠近公路、铁路、河流等)7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。8、图中A表示工业，B表示住宅，C表示商业，由市中心向外缘递变最快的是商业，①－③中适合发展住宅区的是②，适合发展工业区的是③，适合发展商业区的是①。 9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。10、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济、社会效益。例如：要有便利的交通条件；协调好相互的位置关系，以减少污染；设置必要的防护带；必要的卫星城建设等等。§2　不同等级城市的服务功能1、城市等级越高，其服务种类越多，服务级别越高，服务范围越大。城市服务范围通常不固定，没有明显界线。一般城市服务范围包括城市本身、周围的小城镇以及广大农村地区；省会城市服务范围覆盖周围各县乃至全省；北京、上海、广州等城市服务范围则可扩展至全国。2、城市规模和等级与其地理位置相关，位于资源丰富、交通便利的地区，有利于城市等级的提高。3、合理布局城市的原则：①高等级城市数量少，低等级城市数量多；②低等级城市分布于高等级城市周围；③高等级城市相互距离较远，低等级城市相互距离较近；④不同等级城市的服务范围层层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围)§3　城市化1、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。其水平高低的主要衡量标准包括城市人口比重、城市人口数量、城市用地规模和面积等，其中最重要的标准是城市人口比重的高低。2、促进城市化发展的原因主要包括：农村(推力)：人口过剩(对土地压力大)、自然灾害频繁严重、收入低、社会服务短缺；城市(拉力)：就业机会多、社会福利保障程度高、文化设施齐全、交通便利。3、发达国家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，发展速度慢，已经进入城市化的后期成熟阶段，多出现逆城市化现象，从而出现众多的卫星城。4、发展中国家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，发展速度快，已经进入城市化的中期阶段，多出现郊区城市化现象，造成城市规模和面积不断扩大。5、城市化对地理环境的影响是多方面的，即可以改善环境，如平整土地、修建水利设施、绿化环境等，也可以破坏环境，产生环境污染问题(大气污染、水体污染、固体废弃物污染、噪音污染、光污染、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少)，另外还可以产生交通及居住条件差、失业和就业问题突出、社会秩序混乱、内城衰落等现象。6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策：　　①发展节能建筑和绿色交通，减少环境污染。　　②使城市与自然环境保持协调，建立良性循环：例如：?8?3 A.城市化发展要与经济、社会发展相适应，与环境保护相协调?8?3 B.控制大城市规模，分散大城市职能，建设城市新区和建设卫星城?8?3 C.合理规划城市，处理好城市各功能区的关系?8?3 D.提高绿化?8?3 E.其他措施：合理进行交通改造、住房改造、加强社会秩序管理、合理调整产业结构第三章　农业地域的形成与发展§1　农业的区位选择1、影响农业的区位条件：　　自然因素：地形、气候、土壤、水源　　社会经济因素：交通、市场、劳动力、机械(工业基础)、政策、　　　　　　　　　科技、历史原因(生产习惯)2、农业区位选择的实质是合理利用农业土地。影响农业的区位因素是在不断变化的，自然条件相对稳定，社会经济条件更容易发生变化。3、主要的农业地域类型：①以种植业为主的农业地域类型：季风水田农业；商品谷物农业。②以畜牧业为主的农业地域类型：大牧场放牧业；乳畜业。③种植业、畜牧业兼备的农业地域类型：混合农业。§2　以种植业为主的农业地域类型1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型，如澳大利亚东南部的墨累－达令盆地就是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点：①自身可形成一个良性生态系统；②时间利用效率高；③对市场的适应性强。2、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚)，以种植水稻为主，基本特征：①属于劳力密集型农业；②以小农经营为主(以家庭为生产单位)；③单位面积产量高，但是商品率比较低；④机械化和科技水平比较低(日本除外)；⑤水利工程量大(需要政府投资，治理水旱灾害)。3、商品谷物农业主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营为主)，另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主)。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为主要种植作物、典型的商品农业。商品谷物农业的主要特点：①生产规模大；②机械化水平高，③商品率率高。§3　以畜牧业为主的农业地域类型1、大牧场放牧业属于畜牧业，主要分布在以牧牛为主的美国、阿根廷，以牧羊为主的澳大利亚、新西兰、南非。大牧场放牧业的主要特点：①面向市场(商品率高)；②生产规模大；③专业化程度高。2、乳畜业属于畜牧业，主要以奶牛为生产对象，生产牛奶及其相关制品。乳畜业主要分布在北美五大湖、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰等经济发达地区。因为乳畜业产品不耐贮藏、运输不便，其布局必须紧邻消费市场，因此多布局于大城市的市郊地区。乳畜业的主要特点：①面向城市市场；②商品化；③集约化。第四章　工业地域的形成与发展§1　工业的区位因素与区位选择1、影响工业的区位条件：①自然条件：土地(地形；租金)、水源。②社会经济条件：市场、交通、劳动力、原料、动力、政策、科技、农业基础2、从经济效益角度考虑：①甘蔗或甜菜制糖、水产品加工、水果罐头制造等属于原料导向型工业；②食品、瓶装饮料制造(啤酒、汽水)、家具制造、印刷、石化等属于市场导向型工业；③有色金属冶炼(铝、铜、镍、锡……)属于动力导向型工业；④服装、电子装配、包带、制伞、制鞋、被服厂等属于劳动力导向型工业；⑤卫星、飞机、集成电路、精密仪表等属于技术导向型工业。3、从环境效益角度考虑，高技术产品、食品等企业对环境十分敏感，应以优质环境为主导区位因素。①造成空气污染的工业，应设置在居民区常年盛行风的下风地带、最小风频的上风地带、与季风方向垂直的郊外；②造成水体污染的工业，污水排放口远离河流上游；③造成固体废弃物污染的工业，远离居民区和农田。4、在国家政策、企业决策者的理念及心理因素等社会因素影响下出现的现象：①我国80年代以前在内地建大型工业基地，在西部一些非纺织原料产区、消费密集区、经济欠发达地区建设一批纺织工业中心；②实行改革开放政策，沿海地区经济迅猛发展；③为缩小东西部经济差异，大力推动内地工业发展；④近些年许多台港澳同胞、海外华人华侨在我国的投资。5、现代工业发展中，①由于科技(冷藏保鲜技术)和交通的发展，原料地对工业区位的影响逐渐减弱，市场对工业区位的影响逐渐加强；②重要枢纽及干线对工业仍具有较大吸引力，但部分发达国家由于交通的完善，工业布局已不再将交通列为主要区位因素；③信息通信网络的通达性对工业的影响越来越突出；④对劳动力的素质要求越来越高。§2　工业地域的形成1、工业联系类型：①工序上的工业联系，即不同工业间存在着产品、原料的供应关系；②空间利用上的工业联系，即不存在生产工序联系的工业企业，因为需要共用各种基础设施、服务设施以及廉价劳力等因素影响，也可以布局在同一区域内，例如：我国许多的经济技术开发区；③信息联系等。2、工业地域的形成：工业联系→工业集聚→工业地域。工业集聚可以是自发形成，也可以是规划形成。3、工业集聚的作用：①加强企业间的信息交流和技术协作；②降低中间产品的运输费用和能源消耗；③降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益；④共同利用基础设施，节约生产建设投资。4、发育程度高的工业地域，例如：钢铁工业区(鞍山)、石油化学工业区(大庆)、汽车工业区(十堰)以及机械制造工业区等，它们的特点主要包括：①协作企业多，工业联系复杂；②生产规模大，占地面积广。5、发育程度低的工业地域，例如食品工业等(面粉厂、糕点厂、糖果厂)等，它们的特点主要包括：①主要利用当地自然资源和农产品，发展初级加工业；②工厂少，工业联系简单；③生产规模较小，占地面积小。6、要求分散布局的工业，主要以交通和通信为联系基础，在发达国家比较常见，容易形成跨国公司。比较常见的分散工业主要有产品“轻薄短小而且价格昂贵”的高科技产业(如电子工业)、结构复杂而且零部件繁多的复杂产品生产企业(如汽车工业)。§3　传统工业区与新工业区1、德国鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北工业区(五大湖工业区)、中国辽中南工业区等都属于传统工业区，它们的主要特征：(1)建立在丰富的煤炭、铁矿等原料及燃料基地附近；(2)以煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等传统工业为主；(3)以大型企业为核心。2、传统工业区当前发展状况：(1) 原料和能源消耗量大，运输量大，污染严重；(2)20世纪70年代以来出现衰落，急需改造。3、德国鲁尔工业区：(1)主要区位条件：①丰富的煤炭资源(铁矿较少，需由法国和瑞典进口)；②充沛的水源；③便捷的交通；④广阔的市场。(2)衰落原因：①生产结构过于单一；②煤炭地位下降；③世界性钢铁过剩；④新技术革命的冲击。(3)整治措施：①调整产业结构；②发展第三产业；③调整工业布局；④完善交通网络；⑤消除污染，美化环境。4、新工业区基本特征：(1)时间新：出现于二战后；(2)地区新：形成于无传统工业基础的乡村地区；(3)形式新：以中小型企业为主；(4)部门新：以出口型轻工业或高科技电子工业为主。新工业区主要包括两种类型：(1)以新兴工业即高新技术产业为主的工业区，如美国硅谷、德国慕尼黑、日本九州岛、英国苏格兰地区、俄罗斯新西伯利亚。(2)以出口型轻工业为主的出口型工业区，如意大利萨索洛、普拉托。5、意大利工业小区模式：以一项经营活动为中心，有比较稳固的协作关系和产供销体系。基本特点：①以中小企业为主；②以轻工业为主；③集中了大量同类或相关企业；④生产高度专业化；⑤企业分布于小城市甚至农村，实行家庭包工等形式，生产过程分散。6、美国硅谷电子工业区：(1)主导区位：科技、环境、交通。(2)主要优势：①地理位置优越，环境优美；②气候宜人；③高等院校集中，科技发达，人才集中；④便捷的交通；⑤稳定的市场(美国国防部的军事定货)；⑥创新环境和创新文化。(3)主要特点：①从业人员具有高水平的知识和技能；②增长速度较传统工业快，产品更新换代周期短；③研究开发费用在销售额中所占比例高；④产品面向世界市场。第五章　交通运输布局及其影响§1　交通运输方式和布局1、主要交通运输方式的优缺点：①铁路：最重要的方式，运量大，适合长途运输；②公路：运用最广泛，最机动灵活，对自然条件适应性强，适合短途运输；③水路：运量大，成本低，速度慢；④航空：速度快，运量小，运费高；⑤管道：运具与线路合二为一，运量大，连续性强。2、现代交通发展趋势：高速化、大型化、专业化。3、主要点状交通设施：港口、车站、航空港；　 主要线状交通设施：铁路、公路、航道航线4、影响交通运输网布局的因素：①自然条件：位置、地形、气候、河流等；②社会经济条件：经济水平、技术条件、社会因素。§2　交通运输布局变化的影响1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展，使交通干线成为聚落的主要发展主轴，例如：株洲、筑波；交通线的兴衰(运输方式的变化、公路改线、河运航道的延伸和改变)会引起聚落空间形态的变化，例如：嘉兴。2、山区地势起伏大，交通线路稀少单一，商业网点密度小；平原地势起伏小，交通线路密集多样，商业网点密度大。3、城市商业中心、商业小区的布局主要有两种情况：①以交通为最优原则，靠近交通线(城区干道及道路交叉口、市区环路边缘、高速公路沿线等)；②以市场为最优原则，靠近城市几何中心、住宅区。第六章　人类与地理环境的协调发展§1　人地关系思想的演变1、人地关系演变：　崇拜自然(原始时期)→改造自然(农业时期)→征服自然(工业时期)→人地和谐(即人口、资源、环境和发展相协调)(现在)2、人类不断通过生产活动从环境中获取物质和能量；人类不断通过新陈代谢和消费活动向环境中排放废弃物和能量；人类对待环境的态度和行为，会得到环境不同的响应(环境的反馈作用)。3、人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，会造成资源短缺和生态破坏等问题；人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力，会造成环境污染等问题。4、环境问题主要分为环境污染和生态破坏。从其分布来看，①城市以环境污染为主，乡村以生态破坏为主；②发达国家以环境污染为主，发展中国家，由于承受人口和发展的双重压力，而且发达国家将许多污染严重的工业转移到发展中国家，其环境污染和生态破坏均较严重。5、产生环境问题的根本原因是片面追求经济效益，忽略了生态效益、社会效益，即环境问题的实质是发展问题。6、可持续发展的内涵：生态可持续、经济可持续、社会可持续，其中生态可持续是基础，经济可持续是条件，社会可持续是目的。7、可持续发展的原则：公平性原则、持续性原则、共同性原则。§2　中国的可持续发展实践1、中国走可持续发展道路的原因主要是：①人口基数大，每年净增人口多，人口素质相对较低；②资源利用效率低，浪费和破坏严重，资源相对短缺；③各种环境问题不断加剧。2、实施可持续发展的最重要的途径是发展循环经济，其基本原则是：资源输入减量化、资源再利用、废弃物再生资源化。3、实现循环经济的关键：工业实行清洁生产，农业发展生态农业，日常生活中注意适度消费。

人教版高中地理必修2主要知识点梳理

必修二部分(高一)

第一章 人口的变化

§1 人口的数量变化

1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)。其中，影响人口数量变化的决定性因素是自然增长，而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。

2、从时间上看，世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的，从总的趋势来看是不断增长的，二战后则进入快速增长时期，70年代后增长速度减缓。从空间上看，集中于欧洲、北美洲、大洋洲的发达国家，人口自然增长率较低，日本、俄罗斯；德国、法国、匈牙利等国家甚至出现了人口负增长现象；而集中于亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家和地区采取的人口政策是不同的。

3、世界人口增长模式是由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成的，可以分为原始型、传统型、现代型三种类型。

4、图中曲线①表示出生率，曲线②表示死亡率。A表示的人口增长模式是原始型，B表示的人口增长模式是传统型，C表示的人口增长模式是现代型。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。

5、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力，在人口模式的转变过程中，首先出现下降变化的是死亡率。

6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段，从局部看，发达国家以及中国等少数发展中国家已经进入现代型型，而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶段。

§2 人口的空间变化

1、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。

2、国际人口迁移总体特点是以集团性、大批量的移民为主。①19世纪以前主要迁往新发现的大陆，如由欧洲迁往美洲、大洋洲，开发了新大陆，传播了工业文明，改变了人种的空间分布。②二战后的人口迁移主要特点是定居移民减少，短期流动人口增加，迁移方向主要由发展中国家迁往发达国家以及世界性的大型能源基地，主要迁出区是拉丁美洲，主要迁入区有欧洲、北美和西亚、北非地区。

3、我国人口迁移分为两个阶段：①20世纪80年代以前，为了开发边疆，主要以政策性迁移为主。②20世纪80年代以后，主要特点表现为人口迁移规模增大，频率加快，迁移方向主要为由农村向城市，由内陆向沿海。

4、我国人口迁移的主要意义：①调节人口空间分布；②调节人才余缺；③加强民族融合和文化交流；④促进经济发展、缩小地区经济差距。

5、影响人口迁移的因素包括自然因素、社会经济因素、个人动机和需求等，从总体上看，最主要的影响因素往往是经济因素。

§3 人口的合理容量

1、①环境人口容量：是环境承载力最重要的指标，表示一个地区能养活的最大人口数量；②人口合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性。

2、影响环境人口容量的因素主要包括资源、科技水平、生活和文化消费水平等，其中最主要的因素是资源，与环境人口容量成正比的是资源和科技水平，成反比的是生活和文化消费水平。

3、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量，又要保持好生态、经济、社会的可持续发展发展；对于不同国家和地区来说，保持人口合理容量的关键措施是不同的，发展中国家要尽最大可能将人口控制在合理的规模之内，而发达国家要建立公平秩序，保证大多数人追求生活质量的平等权力。

第二章 城市与城市化

§1 城市内部空间结构

1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。

2、影响城市形态的因素有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、文化、历史等)。如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多为组团状。

3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。各功能区之间没有明显界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。

4、住宅区：城市最广泛的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈背向发展。

5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。

6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性强；不断向外缘移动；分布于交通便利地区(靠近公路、铁路、河流等)

7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。

8、图中A表示工业，B表示住宅，C表示商业，由市中心向外缘递变最快的是商业，①－③中适合发展住宅区的是②，适合发展工业区的是③，适合发展商业区的是①。

9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

10、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济、社会效益。例如：要有便利的交通条件；协调好相互的位置关系，以减少污染；设置必要的防护带；必要的卫星城建设等等。

§2 不同等级城市的服务功能

1、城市等级越高，其服务种类越多，服务级别越高，服务范围越大。城市服务范围通常不固定，没有明显界线。一般城市服务范围包括城市本身、周围的小城镇以及广大农村地区；省会城市服务范围覆盖周围各县乃至全省；北京、上海、广州等城市服务范围则可扩展至全国。

2、城市规模和等级与其地理位置相关，位于资源丰富、交通便利的地区，有利于城市等级的提高。

3、合理布局城市的原则：①高等级城市数量少，低等级城市数量多；②低等级城市分布于高等级城市周围；③高等级城市相互距离较远，低等级城市相互距离较近；④不同等级城市的服务范围层层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围)

§3 城市化

1、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。其水平高低的主要衡量标准包括城市人口比重、城市人口数量、城市用地规模和面积等，其中最重要的标准是城市人口比重的高低。

2、促进城市化发展的原因主要包括：农村(推力)：人口过剩(对土地压力大)、自然灾害频繁严重、收入低、社会服务短缺；城市(拉力)：就业机会多、社会福利保障程度高、文化设施齐全、交通便利。

3、发达国家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，发展速度慢，已经进入城市化的后期成熟阶段，多出现逆城市化现象，从而出现众多的卫星城。

4、发展中国家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，发展速度快，已经进入城市化的中期阶段，多出现郊区城市化现象，造成城市规模和面积不断扩大。

5、城市化对地理环境的影响是多方面的，即可以改善环境，如平整土地、修建水利设施、绿化环境等，也可以破坏环境，产生环境污染问题(大气污染、水体污染、固体废弃物污染、噪音污染、光污染、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少)，另外还可以产生交通及居住条件差、失业和就业问题突出、社会秩序混乱、内城衰落等现象。

6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策：

①发展节能建筑和绿色交通，减少环境污染。

②使城市与自然环境保持协调，建立良性循环：例如：

A.城市化发展要与经济、社会发展相适应，与环境保护相协调

B.控制大城市规模，分散大城市职能，建设城市新区和建设卫星城

C.合理规划城市，处理好城市各功能区的关系

D.提高绿化

E.其他措施：合理进行交通改造、住房改造、加强社会秩序管理、合理调整产业结构

第三章 农业地域的形成与发展

§1 农业的区位选择

1、影响农业的区位条件：

自然因素：地形、气候、土壤、水源

社会经济因素：交通、市场、劳动力、机械(工业基础)、政策、

科技、历史原因(生产习惯)

2、农业区位选择的实质是合理利用农业土地。影响农业的区位因素是在不断变化的，自然条件相对稳定，社会经济条件更容易发生变化。

3、主要的农业地域类型：①以种植业为主的农业地域类型：季风水田农业；商品谷物农业。②以畜牧业为主的农业地域类型：大牧场放牧业；乳畜业。③种植业、畜牧业兼备的农业地域类型：混合农业。

§2 以种植业为主的农业地域类型

1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型，如澳大利亚东南部的墨累－达令盆地就是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点：①自身可形成一个良性生态系统；②时间利用效率高；③对市场的适应性强。

2、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚)，以种植水稻为主，基本特征：①属于劳力密集型农业；②以小农经营为主(以家庭为生产单位)；③单位面积产量高，但是商品率比较低；④机械化和科技水平比较低(日本除外)；⑤水利工程量大(需要政府投资，治理水旱灾害)。

3、商品谷物农业主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营为主)，另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主)。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为主要种植作物、典型的商品农业。商品谷物农业的主要特点：①生产规模大；②机械化水平高，③商品率率高。

§3 以畜牧业为主的农业地域类型

1、大牧场放牧业属于畜牧业，主要分布在以牧牛为主的美国、阿根廷，以牧羊为主的澳大利亚、新西兰、南非。大牧场放牧业的主要特点：①面向市场(商品率高)；②生产规模大；③专业化程度高。

2、乳畜业属于畜牧业，主要以奶牛为生产对象，生产牛奶及其相关制品。乳畜业主要分布在北美五大湖、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰等经济发达地区。因为乳畜业产品不耐贮藏、运输不便，其布局必须紧邻消费市场，因此多布局于大城市的市郊地区。乳畜业的主要特点：①面向城市市场；②商品化；③集约化。

第四章 工业地域的形成与发展

§1 工业的区位因素与区位选择

1、影响工业的区位条件：①自然条件：土地(地形；租金)、水源。②社会经济条件：市场、交通、劳动力、原料、动力、政策、科技、农业基础

2、从经济效益角度考虑：①甘蔗或甜菜制糖、水产品加工、水果罐头制造等属于原料导向型工业；②食品、瓶装饮料制造(啤酒、汽水)、家具制造、印刷、石化等属于市场导向型工业；③有色金属冶炼(铝、铜、镍、锡……)属于动力导向型工业；④服装、电子装配、包带、制伞、制鞋、被服厂等属于劳动力导向型工业；⑤卫星、飞机、集成电路、精密仪表等属于技术导向型工业。

3、从环境效益角度考虑，高技术产品、食品等企业对环境十分敏感，应以优质环境为主导区位因素。①造成空气污染的工业，应设置在居民区常年盛行风的下风地带、最小风频的上风地带、与季风方向垂直的郊外；②造成水体污染的工业，污水排放口远离河流上游；③造成固体废弃物污染的工业，远离居民区和农田。

4、在国家政策、企业决策者的理念及心理因素等社会因素影响下出现的现象：①我国80年代以前在内地建大型工业基地，在西部一些非纺织原料产区、消费密集区、经济欠发达地区建设一批纺织工业中心；②实行改革开放政策，沿海地区经济迅猛发展；③为缩小东西部经济差异，大力推动内地工业发展；④近些年许多台港澳同胞、海外华人华侨在我国的投资。

5、现代工业发展中，①由于科技(冷藏保鲜技术)和交通的发展，原料地对工业区位的影响逐渐减弱，市场对工业区位的影响逐渐加强；②重要枢纽及干线对工业仍具有较大吸引力，但部分发达国家由于交通的完善，工业布局已不再将交通列为主要区位因素；③信息通信网络的通达性对工业的影响越来越突出；④对劳动力的素质要求越来越高。

§2 工业地域的形成

1、工业联系类型：①工序上的工业联系，即不同工业间存在着产品、原料的供应关系；②空间利用上的工业联系，即不存在生产工序联系的工业企业，因为需要共用各种基础设施、服务设施以及廉价劳力等因素影响，也可以布局在同一区域内，例如：我国许多的经济技术开发区；③信息联系等。

2、工业地域的形成：工业联系→工业集聚→工业地域。工业集聚可以是自发形成，也可以是规划形成。

3、工业集聚的作用：①加强企业间的信息交流和技术协作；②降低中间产品的运输费用和能源消耗；③降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益；④共同利用基础设施，节约生产建设投资。

4、发育程度高的工业地域，例如：钢铁工业区(鞍山)、石油化学工业区(大庆)、汽车工业区(十堰)以及机械制造工业区等，它们的特点主要包括：①协作企业多，工业联系复杂；②生产规模大，占地面积广。

5、发育程度低的工业地域，例如食品工业等(面粉厂、糕点厂、糖果厂)等，它们的特点主要包括：①主要利用当地自然资源和农产品，发展初级加工业；②工厂少，工业联系简单；③生产规模较小，占地面积小。

6、要求分散布局的工业，主要以交通和通信为联系基础，在发达国家比较常见，容易形成跨国公司。比较常见的分散工业主要有产品“轻薄短小而且价格昂贵”的高科技产业(如电子工业)、结构复杂而且零部件繁多的复杂产品生产企业(如汽车工业)。

§3 传统工业区与新工业区

1、德国鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北工业区(五大湖工业区)、中国辽中南工业区等都属于传统工业区，它们的主要特征：(1)建立在丰富的煤炭、铁矿等原料及燃料基地附近；(2)以煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等传统工业为主；(3)以大型企业为核心。

2、传统工业区当前发展状况：(1) 原料和能源消耗量大，运输量大，污染严重；(2)20世纪70年代以来出现衰落，急需改造。

3、德国鲁尔工业区：(1)主要区位条件：①丰富的煤炭资源(铁矿较少，需由法国和瑞典进口)；②充沛的水源；③便捷的交通；④广阔的市场。(2)衰落原因：①生产结构过于单一；②煤炭地位下降；③世界性钢铁过剩；④新技术革命的冲击。(3)整治措施：①调整产业结构；②发展第三产业；③调整工业布局；④完善交通网络；⑤消除污染，美化环境。

4、新工业区基本特征：(1)时间新：出现于二战后；(2)地区新：形成于无传统工业基础的乡村地区；(3)形式新：以中小型企业为主；(4)部门新：以出口型轻工业或高科技电子工业为主。新工业区主要包括两种类型：(1)以新兴工业即高新技术产业为主的工业区，如美国硅谷、德国慕尼黑、日本九州岛、英国苏格兰地区、俄罗斯新西伯利亚。(2)以出口型轻工业为主的出口型工业区，如意大利萨索洛、普拉托。

5、意大利工业小区模式：以一项经营活动为中心，有比较稳固的协作关系和产供销体系。基本特点：①以中小企业为主；②以轻工业为主；③集中了大量同类或相关企业；④生产高度专业化；⑤企业分布于小城市甚至农村，实行家庭包工等形式，生产过程分散。

6、美国硅谷电子工业区：(1)主导区位：科技、环境、交通。(2)主要优势：①地理位置优越，环境优美；②气候宜人；③高等院校集中，科技发达，人才集中；④便捷的交通；⑤稳定的市场(美国国防部的军事定货)；⑥创新环境和创新文化。(3)主要特点：①从业人员具有高水平的知识和技能；②增长速度较传统工业快，产品更新换代周期短；③研究开发费用在销售额中所占比例高；④产品面向世界市场。

第五章 交通运输布局及其影响

§1 交通运输方式和布局

1、主要交通运输方式的优缺点：①铁路：最重要的方式，运量大，适合长途运输；②公路：运用最广泛，最机动灵活，对自然条件适应性强，适合短途运输；③水路：运量大，成本低，速度慢；④航空：速度快，运量小，运费高；⑤管道：运具与线路合二为一，运量大，连续性强。

2、现代交通发展趋势：高速化、大型化、专业化。

3、主要点状交通设施：港口、车站、航空港；

主要线状交通设施：铁路、公路、航道航线

4、影响交通运输网布局的因素：①自然条件：位置、地形、气候、河流等；②社会经济条件：经济水平、技术条件、社会因素。

§2 交通运输布局变化的影响

1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展，使交通干线成为聚落的主要发展主轴，例如：株洲、筑波；交通线的兴衰(运输方式的变化、公路改线、河运航道的延伸和改变)会引起聚落空间形态的变化，例如：嘉兴。

2、山区地势起伏大，交通线路稀少单一，商业网点密度小；平原地势起伏小，交通线路密集多样，商业网点密度大。

3、城市商业中心、商业小区的布局主要有两种情况：①以交通为最优原则，靠近交通线(城区干道及道路交叉口、市区环路边缘、高速公路沿线等)；②以市场为最优原则，靠近城市几何中心、住宅区。

第六章 人类与地理环境的协调发展

§1 人地关系思想的演变

1、人地关系演变：

崇拜自然(原始时期)→改造自然(农业时期)→征服自然(工业时期)→人地和谐(即人口、资源、环境和发展相协调)(现在)

2、人类不断通过生产活动从环境中获取物质和能量；人类不断通过新陈代谢和消费活动向环境中排放废弃物和能量；人类对待环境的态度和行为，会得到环境不同的响应(环境的反馈作用)。

3、人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，会造成资源短缺和生态破坏等问题；人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力，会造成环境污染等问题。

4、环境问题主要分为环境污染和生态破坏。从其分布来看，①城市以环境污染为主，乡村以生态破坏为主；②发达国家以环境污染为主，发展中国家，由于承受人口和发展的双重压力，而且发达国家将许多污染严重的工业转移到发展中国家，其环境污染和生态破坏均较严重。

5、产生环境问题的根本原因是片面追求经济效益，忽略了生态效益、社会效益，即环境问题的实质是发展问题。

6、可持续发展的内涵：生态可持续、经济可持续、社会可持续，其中生态可持续是基础，经济可持续是条件，社会可持续是目的。

7、可持续发展的原则：公平性原则、持续性原则、共同性原则。

§2 中国的可持续发展实践

1、中国走可持续发展道路的原因主要是：①人口基数大，每年净增人口多，人口素质相对较低；②资源利用效率低，浪费和破坏严重，资源相对短缺；③各种环境问题不断加剧。

2、实施可持续发展的最重要的途径是发展循环经济，其基本原则是：资源输入减量化、资源再利用、废弃物再生资源化。

3、实现循环经济的关键：工业实行清洁生产，农业发展生态农业，日常生活中注意适度消费。

高中地理必修2的复习总结

必修二基础回归

第一章 人口的变化

1．某个地区人口自然增长的数量受人口自然增长率和人口基数大小共同影响，自然增长率降低并不意味着人口自然增长的数量就减少。

2．二战后，亚非拉许多发展中国家人口增长很快的原因？

①由于政治上的独立，②民族经济的发展，③医疗卫生事业的进步→人口死亡率下降。

3．发展中国家应采取的人口政策是：实行计划生育，控制人口数量，提高人口素质。

4．目前日本等发达国家由于 社会保障制度健全，生育观念的转变等，出现的人口问题是 “高龄少子化” 现象，使社会和家庭负担加重，可能使未来经济发展一蹶不振。因此必须大力推广 鼓励生育 的政策并 适当接纳移民 。

5．世界人口增长模式可以划分为 原始型、传统型和现代型 三种类型，其中：

欧洲和北美： 现代型

全 球：传统型转向现代型的过渡阶段（实质还是传统型）

我 国：基本现代型

6．一个地区人口数量的变化包括 人口自然增减 和 机械增减（人口迁移）。

7．国际人口迁移

时间 特点 举例

国际人口迁移 19世纪以前 ①集团性、大批的移民

②旧大陆到新大陆 15～16世纪，欧洲人、非洲黑人迁移到以美洲和大洋洲。

二战以后 ①从发展中国家流向发达国家；

②定居移民减少，短期流动的人口增多 ①欧洲由人口迁出地区变为人口迁入地区；

②拉丁美洲由人口迁入地区变为迁出地区，大量人口流向美国、加拿大和西欧。

③20世纪70年代以来，西亚和北非石油输出国也从境外招募了大批外籍工人。

8.我国的人口迁移

时间 原因 特点 意义

古代 深受统治者及其行政力量的束缚 ①人口移动规模小

①调节人口空间分布和人才余缺；

②加强民族融合和文化交流；

③促进经济发展和缩小地区差异等

脆弱的农业经济

频繁的战争

自然灾害 ②背井离乡大批迁移

新中国成立以来 新中国成立到20世纪80年代中期 计划经济体制和严格的户籍管理制度 有计划、有组织地进行

20世纪80年代中期以来 国家改革开放政策 流量增大，频率加快

自发流动为主

由西部迁往东部沿海城市和工矿区。

9．美国的人口迁移：

20世纪60年代末到70年代初：东北部老工业区的人口大量迁往南部和西部有新资源、新兴工业的“阳光地带”。

20世纪70年代以后：随着城市环境改善和老工业区经济的重建，还出现人口向老工业区和城市回流的现象。

10.影响人口迁移的主要因素：

①自然环境和社会经济环境的变化；②个人对生活或职业需求的变化。

自然环境:气候、水、土壤、矿产等

社会经济环境：经济、交通、文化、家庭婚姻等

在影响人口迁移的诸因素中，经济因素往往起着重要作用；

任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素。

13．人口迁移的影响

对迁出地 有利影响：减少迁出地人口密度、缓解人口对环境的压力

不利影响：人才、劳动力的流失

对迁入地 有利影响：人才的流入和提供廉价劳动力，有利于经济发展

有利影响：人口密度增加，人口对环境的压力增加

14. 环境人口容量的制约因素：①资源 （成正比） ②科技发展水平 （成正比） ③人口的生活和文化消费水平（成反比），而其中最主要的影响因素是资源状况。

15.保持合理人口容量的措施？

①国际社会倡导尽最大可能把人口控制在合理规模内

②建立公平秩序保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利。

16．如何看待农民工现象？

正面 ①缓解大城市和沿海地区劳动力紧缺的矛盾，促进迁入地城市建设和经济发展。

②为输出地农民开辟了新的收入增长来源，缓解人口对环境的压力。

负面 ①对城市环境造成压力，出现交通拥挤、住房紧张、社会秩序混乱等问题。

②农民工普遍面临收入低、住房无保障、子女入学难等问题。

第二章 城市与城市化

1.一般来说，平原地区的城市用地较为规整，形成集中发展的城市形态。山区相反。

2．城市形态的类型：

类型 团块状 条带状 组团状

分布地区 平原地区 沿铁路或河流、谷地等被迫延伸 地形崎岖不平的丘陵山地

举例 我国的成都、合肥，美国的华盛顿 兰州、洛阳、西宁、宜昌 重庆

3．城市土地利用的集聚效应——同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这会导致同一种活动在城市空间上的集聚→功能区。

4．三大功能区比较：

5．城市地域结构模式：同心圆模式、扇形模式、多核心模式

模式 同心圆模式 扇形模式 多核心模式

形成 城市各功能区经过不断的侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展而成。 在小汽车这种交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或向外扩展的趋势 随着城市不断向外扩展，在远离市中心的郊区也出现了一些新的核心点。

特点 ①城市的中枢部分是中心商务区。

②第二环是过渡带，初期是住宅区，后由于商业、轻工业活动而环境恶化，最后成为新来移民居住区。

③第三环是工人住宅带，居民多从过渡带迁来，因为不希望离工作点太远而集聚在此。

④中产阶层住宅带位于工人住宅带与通勤带之间，这里住房条件较好。

⑤第五环是通勤带，是上层和中上层人们的住宅区，它们是沿高速交通线发展起来的。 ①高房租住宅区沿方便的交通线向外发展，彼此相连形成一个扇面形。地势较高，环境较好。

②随着城市的发展，中等租金的住宅区便在高租金已占据的地区旁边发展起来。

③随着中等级住宅区的外移，近市中心的部位逐渐演化为低级住宅区。 ①中心商务区是城市交通的焦点。

②批发业务主要分布在市中心附近，既有便利的交通条件，又可接近市场。

③低级住宅区多在中心商务区和中级住宅区附近布置，而中级住宅区和高级住宅区，则向城市的另一侧发展。

三种模式的共同点：①都是以中心商务区作为核心；②高级住宅区趋向于分布在距城中心较远的城市边缘，而低级住宅区则集聚在市中心附近，两者之间隔着中级住宅区。

6． 经济因素 是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。

7．影响付租能力高低的因素主要有：①交通的便捷程度， ②距离市中心的距离。

8．各类土地利用付租能力随距离递减示意图

9．我国的城市等级的划分依据是 城市人口规模 。特大城市（100万以上）、大城市（50~100万）、中等城市（20~50万）、小城市（20万以下）。

10．城市等级与服务范围的关系：城市等级低，服务种类少、等级低，服务范围比较小；城市等级高，服务种类多、等级高，服务范围比较大。

11．上海城市等级和服务范围变化的影响因素：

①上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口

②上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场

③上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。

12．城市等级与城市数目、相互距离的关系：等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市数目较多，相距较近。（德国南部为例）

13. 城市化：人口向城镇集聚 和 城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程。

14．人口向城市迁移的动力

推力使得人群离开乡村的因素：人口增长快对土地压力大，自然灾害，收入低、社会服务短缺。

动力吸引人群来到城市的因素：就业机会多，社会福利保障程度高，文化设施全，交通便利。

15．衡量城市化水平的最主要标志：城市人口占总人口的比重。

16．城市化的意义

①城市是区域发展的经济中心，能够带动区域经济发展，而区域经济水平提高又促进城市的发展。

②促使聚落形态、生产方式、生活方式、价值观念等的变化

17．世界城市化的进程：

城市化阶段 水平 发展速度 地域扩展趋势 常见的问题

初期阶段 25%~30%以下，低 缓慢 缓慢 城市各功能用地混杂布置，功能区分异不明确

中期阶段 30%~70%，较高 迅速 快 交通拥挤、环境恶化、住房紧张等;

出现了郊区城市化现象

后期阶段 70%以上，高 缓慢，甚至停滞 继续增大 大城市的中心空洞化、出现逆城市化现象

18．发展中国家和发达国家城市化比较：

[发展中国家]起步晚，发展快；水平低；发展不合理（与经济发展不相适应）；处于初期和中期阶段。

[发达国家] 起步早；水平高；出现逆城市化现象；处于后期阶段。

19．城市化对地理环境的影响

来源 危害

大气污染 城市居民生活排出的烟尘；工矿企业[排放的烟气；各类交通工具排放的尾气 污染物有煤烟、粉尘、二氧化硫、氮氧化物、铅等有害物质，污染空气，危害健康（伦敦烟雾事件、光化学污染、酸雨）

水污染 工业废水、生活污水 使江河湖海和地下水质变坏，危害人体健康和动植物繁殖（骨痛病等）

固体废弃物污染 工业生产、城市建设、居民消费 危害人体健康和环境（白色污染、废旧电池等）

噪声污染 交通运输、工业生产、建筑施工、社会活动 妨碍人们休息、工作、危害人体健康

20.如何建设“生态城市”?

①在城市建设中，要发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少各类活动对环境的污染；.

②使城市景观尽可能与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环（“天人合一”）

第三章 农业地域的形成与发展

1．农业的主要区位因素

自然因素 气候、地形、土壤、水源

社会经济因素 市场、劳动力、交通、政策、机械、科技

决定农业活动的类型和规模的因素是 市场 因素。

2．农业区位选择的实质是 对农业土地的合理利用 。

3．农业主导区位因素举例：

①水稻主要分布在季风区、“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”——气候因素

②千烟洲立体农业——地形因素

③改革开放以来，我国亚热带沿海农业景观的变迁——市场和政策

④茶叶宜在南方酸性红壤种植——土壤因素

⑤大城市公路边的乳畜业、园艺业——交通因素

4．农业区位因素的变化

①自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化较快。

②利用科技改造自然因素：培育良种促进农业发展（袁隆平杂交水稻、橡胶树种植范围的扩大）；改善局部自然条件发展农业（大棚农业生产反季节蔬菜）

③交通运输的发展和冷藏技术的进步使世界农业出现专业化和地域化

5．农业地域的形成：是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。

6．澳大利亚混合农业的区位条件：

自然区位条件 气候温和，降水适中；土壤肥沃；地形平坦；水源不足（不过已有东水西调工程）

社会经济条件 市场广阔，劳动力丰富，生产方式和技术先进，交通便利。

7．澳大利亚混合农业的主要特征：

生产结构 种植业与畜牧业结合的混合农业（小麦—牧羊）

经营方式 家庭大农场

科技应用 划区轮牧、种植优质牧草、轮作制

农业专业化、地域化水平 较高

发展措施 东水西调

8．季风水田农业的区位条件

自然区位条件①季风气候，夏季高温多雨，适合水稻生长 ②地势平坦，适宜水田管理。

社会经济条件③人口稠密，劳动力丰富 ④人多地少，饮食习惯导致对稻米需求量大

⑤水稻生产的历史悠久。

9．季风水田农业的特点

①小农经营（生产规模小）②单产高，商品率低 ③机械化较低 ④科技水平较低 ⑤水利工程量大。

10．商品谷物农业的主要特点：

①主要种植小麦和玉米；②面向市场，商品率高；③生产规模大；④机械化和科技水平高。

11．商品谷物农业的区位条件：

自然区位条件①自然条件优越（气候温和，降水丰富、地形平坦、土壤肥沃）

社会经济条件②交通运输便利 ③市场广阔 ④地广人稀 ⑤机械化程度高 ⑥农业科技先进

12．大牧场放牧业特点：①面向市场，②生产规模大，③专业化程度高（牛、羊） ④有大面积的干旱、半干旱气候区 ⑤植被稀疏，不适宜经营种植业，只能用于放牧牲畜。

13.潘帕斯草原大牧场放牧业的区位条件：

①气候温暖，草类茂盛

②地广人稀，而且土地租金很低，为牧场的大规模经营提供了可能；

③距海港近的区位优势，促进了牧场的商品性经营。

14．阿根廷大牧场放牧业的发展措施：

①完善交通（铁路的贯通） ②海上冷冻船的发明 ③围栏放牧、划区轮牧

④种植饲料 ⑤开辟水源（打机井） ⑥培育良种牛，加强对牛群病害研究

15．乳畜业的主要特点：①面向城市市场，商品率高；②机械化程度高；③集约化程度高；④生产对象主要是奶牛；⑤多分布在大城市周围（紧邻消费市场）。

16．西欧乳畜业的区位条件：

自然区位条件①气候温凉、潮湿，多雨多雾，日照少，有利于多汁牧草的生长。

②地形平坦，利于种植牧草和饲料。

社会经济条件③城市化水平高，④人们有饮用牛奶的习惯，对乳畜产品需求量大。

第四章 工业地域的形成与发展

1．根据工业主要区位因素的不同，把工业分为五种类型：

工业类型 主要部门 形成原因

原料导向型 制糖业、水产品加工厂、水果

罐头厂 原料不便于长距离运输或运输

原料成本较高

市场导向型 啤酒厂、家具厂、印刷厂

石油化工厂 产品不便于长距离运输或运输

产品成本较高

动力指向型 有色金属冶炼厂 需要消耗大量能源

廉价劳动力导向型 普通服装、电子装配、包带、

制伞、制鞋 需要投入大量劳动力

技术导向型 集成电路、航天、激光、精密仪表等工业 技术要求高

2. 工业主要区位因素发展变化

①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱

②劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐增强

③信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出

3. 写出以下工厂的污染类型及布局要求

①钢铁厂——空气污染、固体废弃物污染——①应建在当地常年盛行风向的下风向或最小风频风向

的上风向或与主导风向垂直的郊外；②远离居民区和农田

②酿造厂、水泥厂——空气污染——应建在当地常年盛行风向的下风向或最小风频风向的上风向或

建在与主导风向垂直的郊外

③造纸厂——水污染——污水排放口远离水源地及河流上游

④自来水厂——无污染——河流上游,水质好的地方

⑤普通服装厂——无污染——有大量廉价劳动力的地方

⑥化工厂——空气污染、水污染—— ①应建在当地常年盛行风向的下风向或最小风频风向的上风向

或与主导风向垂直的郊外 ②污水排放口远离水源地及河流上游

4.鞍钢的区位优势：①接近原料、燃料产地（主导），②靠近市场 ，③交通及用地 、用水条件较好。

5.宝钢的区位优势：①接近消费市场（主导）②交通便利③科技力量强④劳动力素质高⑤资金雄厚。

6.钢铁工业区位选择的三次变化：大煤田（鲁尔区）→大铁矿（鞍钢）→消费区（宝钢）。

7．社会因素对工业区位的影响：国家政策；乡土情感；企业决策者的理念和心理因素等。

8. 工业联系：生产工序上的联系；空间利用上的工业联系

9．工业集聚的优点：①可以加强企业间的信息交流和技术协作，②降低中间产品的运输费用和能源消耗，③可以共同利用基础设施，节约生产建设投资，④进而降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益。

10．工业集聚的不足：易引起环境污染。

11．鲁尔区发展的区位条件：

①丰富的煤炭资源 ②离铁矿较近 ③充沛的水源 ④便捷的交通 ⑤广阔的市场

12. 鲁尔区衰落的主要原因：①生产结构单一 ②煤炭的能源地位下降 ③世界性钢铁过剩 ④新技术革命的冲击 ⑤用地紧张、交通拥挤、环境污染严重。

13．鲁尔区综合整治措施：①调整工业结构 ②调整工业布局 ③发展第三产业 ④优化环境

14. 鲁尔区消除污染、优化环境的具体措施：①严格控制工厂废气、废水等的排放，②建立完善的废弃物回收装置和污染处理系统，③开展大规模的植树造林。

15.新兴工业与传统工业比较:

比较项目 传统工业 意大利新兴工业

生产规模 大型企业为主 以中小企业（＜250人）为主

主要工业部门 重工业为主 轻工业为主

生产过程 地域联系紧密，生产集中 生产过程分散

工业分布 大多集中在大中城市，集中程度高 工业大多分散在小城镇

资本集中程度 高 低

16. 意大利工业小区

（1）特点：一个地区的中小企业以一项经营活动为中心，根据现代经营需要，逐步建立起来的一种相互信赖 、比较稳固的协作关系和产供销体系。

（2）作用：有助于加强专业化，提高生产效率，降低生产成本，增强在国内外市场上的竞争力。

17.高技术工业的特点有： ①科技人员比例高 ②增长速度快，产品更新换代周期短 ③投入中的研究开发费用多④产品面向世界市场

18.影响电子工业布局的条件有： ① 知识、技术密集（主导因素） ② 空气洁净，环境优美

③ 有现代化的高速交通运输条件。

19.“硅谷”迅速崛起的有利条件有: ①地理位置优越，环境优美 ②气候宜人 ③交通便捷 ④全世界的人才高地（知识和技术密集） ⑤市场稳定 ⑥优越的创新环境和创新文化。

20．70年代末，美国电子工业建到得克萨斯州、东南亚、墨西哥等地的原因是：① “硅谷”的土地已经被占用殆尽，②得克萨斯等州、东南亚、墨西哥等地劳动力、土地、住房都很便宜。

第五章 交通运输布局及其影响

1.主要运输方式及其特点：

运输方式 优点 缺点

铁路运输 当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高

公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 运量小，耗能多，成本高，运费较贵

水路运输 历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大

航空运输 速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式

运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。

管道运输 运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。 管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

2. 交通运输发展趋势：日益网络化、国际化、高速化、大型化和专业化

3.集装箱运输的优点：节省包装费用，便于实现装卸作业机械化，且货物运输安全。

4. 简要说明南昆铁路建设对西南区发展的重大意义。

经济意义：①将西南与华南联成一体，使资源优势同区位优势结合起来（有利资源开发和物资输出，促使资源优势转化成经济优势）；

②有利发挥铁路对经济辐射的作用，带动西南地区经济发展（促进外向型经济发展；有利开发旅游资源，带动第三产业发展）。

政治意义：①有利于巩固民族团结，促进少数民族地区的经济发展，②加快西南地区的脱贫步伐，

③有利于社会稳定。

战略意义：①有利于加快西南地区的对外开放，促进外向型经济的发展；②巩固国防，保卫边疆。

第六章 人类与地理环境的协调发展

1．人地关系思想的发展经历了四个阶段：①崇拜自然、②改造自然、③征服自然、④谋求人地协调。

2．环境对人类生产、生活的排泄物具有的容纳和清除能力，叫做环境自净能力。

3．当人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，或者向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力时，就会出现环境问题。

4．环境问题主要表现为资源短缺、环境污染和生态破坏三大类。

5．在广大的乡村地区，因利用资源的方式不当或强度过大，环境问题主要表现为生态破坏，如水土流失、荒漠化、土壤盐碱化、森林减少、水源枯竭、物种减少等。

6．发展中国家的环境问题比发达国家严重。这是因为发展中国家：

①环境承受着发展和人口的双重压力；②没有足够的能力进行环境保护；③发达国家将污染严重的工业转移到发展中国家。

7．环境问题产生的主要原因：①人口压力；②资源的不合理利用；③片面追求经济的增长。

8．庞大的人口基数和较高的人口增长率，对全球特别是一些发展中国家，形成较大的人口压力。

9．传统的发展模式关注的只是经济领域活动，采取了以损害环境为代价来换取经济增长的发展模式，其结果是在全球范围内相继造成了严重的环境问题。

10．可持续发展是这样的发展，它既满足当代人的需求，而又不损害后代人满足其需求的能力。

11．实现可持续发展，需要遵循三个基本原则：公平性原则、持续性原则、共同性原则。

12．在可持续发展复合系统中，生态持续发展是基础，经济持续发展是条件，社会持续发展是目的。

13．各国有权根据需要开发本国自然资源，并确保不对 其他国家 的环境造成损害

14．持续性原则要求人类的经济活动和社会发展必须保持在资源和环境的承载能力之内。

15．共同性原则要求地方的决策和行动，应该有助于实现全球整体的协调。

16．中国走可持续发展道路的必然性：庞大的人口压力、资源短缺令人担忧、深刻的环境危机。

17．留民营村建设生态农业所采取的主要措施有以下几个方面：①调整产业结构 ②开展综合利用 ③广开源流，开发利用新能源 。

18．循环经济以环境无害化技术为手段，以提高生态效益为核心，以环境友好方式利用经济资源和环境资源，实现经济活动的生态化。

高中地理知识点总结 地理必修二思维导图

高中地理有哪些必考的知识点？地理必修二有哪些内容？下文我给大家整理了高中地理必修二知识点思维导图，供参考！

高中地理必修二思维导图

高中地理必考知识点总结

1人类对宇宙的认识过程天圆地方说、地圆说、地心说、日心说、大爆炸宇宙学说。

2宇宙的基本特点由各种形态的物质构成，在不断运动和发展变化。

3天体的分类星云、恒星、行星、卫星、彗星、流星体、星际物质。

4天体系统的成因天体之间因相互吸引和相互绕转，形成天体系统。

5天体系统的级别地月系－太阳系－银河系（河外星系）－总星系。

6日地平均距离1.496亿千米。

7太阳系八大行星的位置水金地火（小）、木土天海。

8八大行星按结构特征分类类地行星（水金地火）巨行星（木土）远日行星（天海）。

9地球上生物出现和进化的原因光照条件、稳定的宇宙环境、适宜的大气温度、液态水。

10太阳的主要成分氢和氦

11太阳辐射能量的来源核聚变反应

12太阳辐射对地球和人类的影响维持地表温度，水循环、大气运动等的动力，人类的主要能源。

13太阳活动黑子（标志）、耀斑（最激烈）。

14我国太阳能的分布青藏高原（最高）、四川盆地（最低）。

15太阳外部结构及其相应的太阳活动光球(黑子)、色球(耀斑)、日冕(太阳风)。

16太阳黑子的变化周期11年。

17太阳活动对地球的影响①影响气候②影响短波通讯③产生磁暴现象

18月相新月、蛾眉月、上弦月、满月、下弦月、残月

19月相变化规律上上西西（上弦月），下下东东（下弦月）

20星期的由来朔望两弦四相。

21空间探索阶段的开始1957年10月，原苏联第一颗人造地球卫星上天。

22空间开发阶段的开始1981年第一架航天飞机试航成功。

23我国航天事业的发展1970年东方红一号、1999年神舟号载人航天试验飞船。2003年神州5号

24宇宙自然资源的分类空间资源（高真空、强辐射、失重）、太阳能资源、矿产资源。

25保护宇宙环境清除太空垃圾、加强国际合作。

26地球的平均半径6371千米

27地球的赤道周长4万千米

28纬线和纬度，低纬、中纬、高纬的划分连接东西的线。每1个纬度为111.1千米；

29经线和经度连接南北的线。相对的两条经线组成一个经线圈。

30东西两半球的划分西经20°和东经160°的经线圈。

31南北两半球的划分以赤道为界，以北的为北半球，以南的为南半球。

32南北回归线和南北极圈23°26′和66°34′纬线

33本初子午线0°经线，通过英国伦敦格林尼治天文台原址。

34南北方向的判断有限方向，北极为最北，南极为最南。

35东西方向的判断无限方向，沿着自转方向为向东，逆着自转方向为向西。

36东西经的判断沿着自转方向增大的是东经，减小的是西经。

37.南北纬的判断度数向北增大为北纬，向南增大为南纬。

38地球自转的方向自西向东。从地球北极上空观察，呈逆时针旋转。

39地球自转的周期恒星日，23小时56分4秒（真正周期）；太阳日，24小时。

40地球自转的速度角速度（每小时15°），线速度（自赤道向两极递减）

41地球公转的轨道椭圆轨道。一月初（近日点），七月初（远日点）。

42地球公转的方向自西向东。从地球北极上空观察，呈逆时针旋转。

43地球公转的周期恒星年（365日6时9分10秒）、回归年365日5小时48分46秒

44地球公转的速度在近日点时公转速度较快，在远日点时较慢。

45黄赤交角黄道平面与赤道平面的夹角，目前为23°26′。

46太阳直射点的移动规律太阳直射点以一年为周期相应地在南北回归线间往返移动

47晨昏线的判断沿自转方向，黑夜向白天过渡为晨线，白天向黑夜过渡为昏线。

48地方时的计算每往东1°，时刻增大4分钟。

49已知经度求时区数经度除以15，再四舍五入。

50区时的计算每往东1个时区，时刻增大1个小时。

高中必修2地理知识点总结

第一单元 人口与环境

[主要考点]

不同人口增长模式的主要特点及地区分布

影响人口迁移的主要因素

环境承载力与人口合理容量的区别

知识扫描

一、 人口增长在不同社会发展阶段的主要特点

1. 人口自然增长率是指一定时期内人口出生率与死亡率相减得数

2. 比较人口增长在不同社会发展阶段的主要特点

人口增长模式 出现的社会阶段 主要特点 形成原因

高—高—低 工业社会以前，包括原始社会、奴隶社会、封建社会、资本社会初期 高出生率、高死亡率、低人口自然增长率。 生产力水平低，粮食产量低，医疗卫生水平低，人口死亡率高

高—低—高 18世纪中期以后到到19世纪末出现在欧洲。20世纪50年代起，广泛的存在大多数发展中国家。 高出生率、低死亡率、高人口自然增长率 生产力水平明显提供，医疗卫生事业得到迅速发展，粮食产量大幅度增加，人口死亡率显著下降。

低—低—低 目前，世界主要发达国家已经步入这种人口增长模式。 低出生率、低死亡率、低自然增长率 现代科学知识的普及和医疗卫生技术的进步，人类生活水平和文化水平得到提升，人们的生育观念和生育行为也发生较大的变化。人口出生率开始呈下降的趋势。

二、 结合实例，说明不同地区人口增长的主要特点

目前发达国家大部分已属于现代型人口增长模式，从20世纪50年代起，“高—低—高”增长模式普遍存在于大多数发展中国家。目前发展中国家都面临着比较严重的人口问题。由于中国政府十分重视计划生育工作，采取了一系列得力措施控制人口增长。我国人口增长模式正逐步由“高—低—高”型向“三低”型过渡。全世界人口增长模式也处于由传统向现代型过渡阶段。

三、 区别环境承载力和人口合理容量

1. 环境承载力是环境能够持续供养的人口数量。

2. 环境人口容量是一个国家或地区环境能够供养最大人口数量，可以用环境承载力来表示。

3. 环境人口容量的首要影响因素是资源（正比），还包括科技水平（正比），地区生活和消费水平（反比）。

4. 人口合理容量是指一个国家或地区最适宜的人口数量，所以环境人口容量大于人口合理容量。

四、 结合实例，分析不同时期，不同地区人口迁移的主要原因。

1. 国际人口迁移：19世纪以前，国际人口迁移的总特点是以集团性，大批移民为主。例如15-16世纪，欧洲进行殖民主义扩张，引发了7000万欧洲人迁移到美洲和大洋洲的国家和地区。二战以后，国际人口迁移表现出新的特点：人口从发展中国家流向发达国家，定居移民减少，短期流动的人口增多。欧洲由人口迁出地变为人口迁入地，主要是西欧经济发展较快，吸引了大量的移民；拉丁美洲由人口迁人地变为人口迁出地，大量的人口流向美国、加拿大和欧洲，20世纪70年代以来，西亚和北非石油输出国从境外招募大批的外籍工人。

国内人口迁移：解放初到改革开发，国内人口迁移主要是有计划、有组织的进行得。例如60年代移民支援边疆省份，70年代知识青年“上山下乡”，此时我国人口迁移的风向多为从东向中部、西北、东北、西南方向迁移。20世纪80年代以后大量中西部农民向东部沿海就业。为了改善物质生活条件，获得更高的经济收入。

第二单元 城市与环境

第一节 城市空间结构

[主要考点]

城市的空间结构和形成原因

不同规模城市服务功能的差异

[知识扫描]

一、 结合实例，了解城市主要功能区的分布特点，分析城市的空间结构

1、城市主要功能区的分布特点

城市主要功能区 分布特点

商业区 分布在城市的中心区、街角、交通干道两侧等交通便利的地区

住宅区 住宅是城市中最广泛土地利用方式

工业区 工业区分布在城市的生产中心，一般靠近河流、铁路、公路等交通便利的地方。

中心商务区位置范围的变化，对城市的用地结构，功能分区，商业网点的布局和房地产的价格都具有显著的影响。

2、城市空间结构的形成和变化

（1）城市功能区在空间分布和组合形成了不同地域结构模式，具有代表性城市地域结构模式有三种：同心圆模式、扇形模式、多核心模式

（2）城市内部空间结构形成最主要的影响因素是经济因素，即各种活动愿意付的地租水平

（3）影响城市内部空间结构因素还包括交通线路分布，历史文化因素，自然地理因素，经济发展水平等。

（4）为了保护城市环境和降低成本，城市工业区向城市外围迁移；为了方便运输，工业区向外围的主要交通线附近迁移。

二、城市服务功能

理解城市规模与其服务功能的关系，比较不同城市服务功能的差异。

（1）一个地区城镇的规模大小和数量成反比，规模小的城镇数量多，规模大的城镇数量少。

（2）理想的平原上，中心地（城镇）的服务范围表现为以中心地为核心的正六边形

（3）高级中心地服务范围大，彼此相距远，正六边形数量少；低级中心地服务范围小，彼此距离近，六边形数量多

(4) 就区域总体来看，高级中心地包含低级中心地，高级中心地范围覆盖低级中心地，从而形成层层嵌套空间网络系统

第二、三节 城市化

1． 城市化概念：人口和产业活动在空间上集聚，乡村地区转变为城市地区的过程，又称城镇化。

2、城市化标志：城市人口增加、城市人口在总人口中的比重上升、用地规模扩大。其中城市人口占总人口中的百分比是最重要的指标。

3、不同类型国家城市化的不同进程：

发达国家特点 起步早；城市化水平高（70年代后期达到了70％）；出现逆城市化现象（出现的原因：70年代后期，由于人们对环境质量要求的提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善；表现：城市人口向乡村居民点和小城镇回流，大城市中心区萎缩，中小城镇发展迅速，乡村人口数量增多）

发展中国家特点 起步晚，发展快；城市化水平低（1990年只有33％）；城市发展不合理（主要是由于城市经济畸形发展以及人口增长过快，农村劳动力过剩造成的，城市化和经济发展水平不适应）

4、城市化过程中产生的问题：

环境质量下降 大气污染 城市居民燃烧产生的烟尘，工矿企业排放的烟气，各类交通工具排放的尾气，危害人们健康

水污染 城市工业废水，生活污水，危害人体健康

噪音污染 妨碍人们休息、工作、学习和交谈，甚至损害人体健康

固体废弃物 危害人体健康和环境

交通拥挤，居住条件差 交通堵塞，导致时间、能源浪费；住宅表现为住房缺少、质量低劣

增加就业难度，失业人数增多 影响社会治安，还会带来贫困、内城衰落等问题。

5、城市化问题解决途径：（保护和改善城市环境措施）

a. 建立卫星城，开发新区；

b. 改善城市交通和居住条件；

c. 保护和治理城市环境；

6、中国的城市化（课本40页）

第三单元 人类的生产活动与地理环境

第一节 农业

1、农业的概述

①农业生产的特点：地域性、季节性和周期性。

②农业的投入：自然条件：光照、热量、水分、土壤

社会经济条件：劳动力；生产资料、科技

③农业的分类： 按生产对象分类：种植业和畜牧业

按投入的多少分类：粗放农业和密集农业

按产品的用途分类：自给农业和商品农业

④农业区位因素：气候、水源、地形、土壤、市场、交通、政策等

⑤农业发展与区位的关系：

区位因素 农业发展

气候 热量、光照、降水对农业区位的影响极大。光热条件与农作物的分布、复种制度和产量关系最为密切。

水源 年降水量少于250毫米的干旱地区，灌溉水源是决定性因素。

地形 不同的地形区（坡度、高度），适宜发展不同类型的农业。平原地区地势平坦，土层深厚，适宜发展耕作业，山地适宜发展畜牧业和种植业

土壤 不同的土壤种类，适宜生长不同的作物。如东南丘陵地区分布广泛酸性土壤，适合种植茶树

市场需求 市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模

交通运输 主要影响商品农业的区位，园艺、乳畜业等要求有方便快捷的交通运输条件

国家政策 世界各国的农业都受到国家政策以及政府干预手段的影响。如我国20世纪80年代建立的商品粮基地

科学技术 是影响农业区位的重要因素，但它是通过影响其它因素而影响农业区位。

工业、城市的发展 在城市郊区及工矿区周围，往往形成以生产蔬菜、肉、乳、禽、蛋为重点的农业生产基地。

⑥社会经济因素发展变化对农业区位的影响

社会经济因素 变化对农业区位的影响

市场区位 新兴工矿区的出现，城市的发展，城区和工矿区周围将重点生产蔬菜、肉、蛋、奶等，并发展园艺业

市场需求量 供不应求时，刺激生产，供过于求时，压缩生产，如我国90年代初苹果种植

交通条件和保鲜、冷藏技术 交通条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，例如美国东南部地区利用光照优势发展蔬菜、花卉，供应东北地区，我国北方冬季从南方的广东、四川等省大量调运蔬菜；使农业区域专业化生产成为可能，例如，美国、加拿大、澳大利亚、法国等成为世界主要商品粮食生产基地，荷兰、丹麦、新西兰等为世界主要的乳畜产品供应国，拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地

2、主要农业地域类型的特点：

农业地域类型 分布地区 其他概况 典型案例

水稻种植业 集中分布在东亚、东南亚和南亚的季风区，以及东南亚的热带雨林区 区位条件：

①高温多雨的气候

②平坦的地形

③劳动力丰富

④有悠久的历史，稻米是传统的食粮 小农经营；单位面积产量高，但商品率低；机械化水平低；水利工程量大；科技水平低。

大牧场放牧业 美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等地， 美国、阿根廷以牧牛为主，澳大利亚、新西兰、南非以牧羊为主。

潘帕斯草原区位条件：①优良天然草场；地广人稀，土地租金低；③海港近 采取的措施（以阿根廷为例）：培育良种牛，加强牛群病害的研究；改善交通运输条件；开辟水源；种植饲料。

商品谷物农业 美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯、乌克兰等地 基本特征：

生产规模大、机械化程度高是商品谷物农业的基本特征。

作物：小麦、玉米 美国中部平原的商品农业的区位优势：优越的自然条件，便利的交通运输，地广人稀，

高度发达的工业

混合农业 欧洲，北美，南非，澳大利亚，新西兰等地 主要是饲养牲畜和谷物生产的混合农业 墨累－达令盆地的优点：农场成为一个良性的生态系统；农民可有效地利用时间安排农业活动；农业生产具有很大的灵活性和对市场的适应性

3、农业生产对地理环境的影响

农业生产强度过大对自然环境的影响：荒漠化、水土流失、土壤污染

农业生产发展引起植被、地表环境、地表辐射特性、碳循环等发生改变

3、农业生产对

地理环境的影响 不合理的农业生产方式对环境的影响：过牧、不合理

农业生产技术改进对生态环境的影响：化肥、农药的过量使用

第二节 工业生产

知识扫描

一、 结合实例，说明影响工业区位的主要因素

工厂建在什么地方，在什么地方建设工业区和工业城市，需要综合考虑很多因素。例如要考虑从哪里获得原料、燃料和劳动力，市场在哪里，交通是否方便，对环境影响的大小等因素。（工业区位因素：原料、动力（燃料）、劳动力、市场、交通运输、土地、水源、政府。）

1. 不同类型工业部门，其生产过程和生产特点不同，区位选择时考虑的主导因素各不相同。

工业部门类属名称 区位选择的基本原则 代表部门

原料指向型工业 运输原料成本较高（原料到产品重量大大减轻）原料不便于长距离运输（易变质等） 甜菜、甘蔗制糖等水果、水产品加工

市场指向型工业 运输原料成本较高（重量、体积减少不多或有增加）产品不便于长距离运输（易变质、破碎等） 家具、印刷、啤酒部分食品

动力指向型工业 消耗大量电能的工业 炼铝厂、冶金及化工等重工业

廉价劳力指向型 需要投入大量劳动力应接近具有大量廉价劳力的地区 普通服装、电子装配、包带、制鞋等

技术指向型工业 技术要求高，应接近高等教育和科技发达地区 集成电路、卫星、飞机、精密仪表等

2. 随着社会的发展，市场需求的变化，科学技术水平不断提高，工业区位因素及各因素所起的作用在不断变化。例如随着高科技企业不断涌现，知识和人才因素对企业布局影响逐步加大。又如随着交通运输业发展，一些原料导向型企业可以远离原料产地，接近市场分布（宝钢和鞍钢区位选择差异）。再如随着人们环境意识的增强，环境因素对工业布局影响越来越大。

二、 结合实例说明工业地域形成条件和发展特点

1. 工业地域：工业集聚形成地域，称为工业地域。

2. 工业联系

（1） 生产协作联系：工业生产的过程复杂，工序繁多，玩玩需要许多工厂共同 协作才能完成一项产品，这些工厂之间就存在生产协作关系

（2） 地理空间联系：有些工厂虽然不存在生产工序上的联系，但布局在同一个工业区内，共同使用这里的基础设施。例如我国许多地方的经济开发区内工厂就属于这种联系。我们称之为地理空间联系。

3. 工业地域的形成：具有工业联系的一些工厂往往会近距离聚集，形成工业集聚。工业集聚可以加强企业间的信息交流和技术协作，降低中间产品的运输费用和能源消耗，降低成本，提高效益。

4. 工业集聚形成的地域，称为工业地域

按成因分：自发形成的工业地域和规划形成的工业地域

按发育程度分：发育程度低的工业地域（如食品工业），发育程度高工业地域（例如钢铁工业、石化工业、汽车工业等，其内部工业联系比较复杂，形成工业地域面积大，协作企业多，生产规模大，往往发育形成重要工业区，进一步演变成工业城市，例如攀枝花市、鞍山市、大庆市、十堰汽车城）

5. 工业分散和工业的地域联系

为了充分发挥不同地区区位优势，一些具有生产协作关系工厂并不一定集聚在一起，而是分散分布到各地，我们称之为工业分散。例如许多跨国企业工厂分布。

三、 结合实例说明工业生产活动对地理环境影响

随着人们环境意识的增强，环境质量异成为重要的工业区位因素

1. 对大气有污染的工业（化工厂、水泥厂、发电厂、钢铁厂等）

分布规律：工厂分布在居住区常年盛行风下风向，或最小风频的上风向。

2. 对水源有污染的工业（印染厂，造纸厂、电镀厂、化工厂、炼油厂）

分布规律：工厂分布在城市河流下游

3. 既有大气污染又有水源污染的工业（化工厂和炼油厂）

分布规律：既要考虑风向又要考虑河流

污染工业分布规律

工业部门 污染类型 区位选择

水泥厂，酿造厂 污染空气 工厂设置在居民区最小风频的上风向或常年盛行风的下风向，季风区的垂直郊外

印染长，造纸厂，电镀厂，皮革厂 污染水源 污水排放口要远离水源地及河流上游

化工厂，炼油厂 污染大气，污染水源 综合以上两条

发电厂，钢铁厂 污染空气，固体废弃物污染 污染空气综合以上的，固体废弃物污染要远离居民区和农田

四、工业分类

工业类型 举例 分布地区

资源密集型工业 采掘工业，制糖工业 受自然资源分布的制约

劳动密集型工业 纺织工业，服装工业 分布在劳动力丰富的地区

资金密集型工业 钢铁工业，化学工业 需要大量的资金投入，对原料的依赖性仍然比较大

技术密集型工业 电子工业，航天工业，核工业，激光工业 分布在科学技术和高等教育发达的地区

五、历史上三次技术革命对工业的影响

历次技术革命 年代 主要标志 新出现的工业部门

第一次 18世纪60年代 蒸气机的发明 棉纺织、钢铁

第二次 19世纪70年代 电气化 电力、化学、石油、汽车、飞机

第三次 20世纪50年代 信息技术，生物工程，新能源，新材料和微电子技术 微电子，核工业，航天，激光

六、不同类型工业区的特点：

著名工业区 发展条件 发展特点

传统工业区 德国鲁尔区

（英国中部工业区、美国东北部工业区） 丰富的煤炭、离铁矿区近、充沛的水源、便捷的水陆交通、广阔的市场 衰落的原因：生产结构单一，由于煤炭的能源地位下降、世界性钢铁过剩、新技术革命的冲击。综合整治：①发展新兴工业和第三产业；②调整工业布局、拓展交通；③完善交通网、发展科技；④繁荣经济；⑤消除污染，美化环境

新兴工业区 意大利新兴工业区 大批廉价劳力、发达的银行信贷体系、经济高度开放、政府的大力支持 以中小企业为主；轻工业为主；生产过程分散；资本集中程度低；大多分散在小城镇或农村

美国“硅谷”

（高技术工业） 地理位置优越，环境优美；气候宜人；有高等院校；便捷的交通；军事订货。 科技人才比例高；增长速度快、产品更新换代周期短；研究开发费用比例高；产品面向世界市场

第三节 人类生产活动的地域联系和交通运输

知识扫描

一、 结合实例，说明生产活动中地域联系的重要性

人类的各种社会活动，都是在一定的地域空间进行，资源分布的地域差异，区域社会经济发展的不平衡，促使不同地区之间的物质、能量、资金和信息，通过运输、通信、商业、贸易等方式进行交流，实现优势互补和相互促进、从而导致地域联系。

二、 了解生产活动中地域联系的主要方式

主要方式：交通、通信、商业和贸易。

了解现代交通运输系统主要方式特点比较图表。（冲A59页）

影响现代交通运输线路选择最主要的因素是社会经济发展的需要，可以通过科技发展克服不利的自然条件

三、 结合实例说明交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。

1.交通运输与聚落的形成：交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常形成较大的居民点，如河流干流与支流的汇合处常发展为城市(例如武汉市，重庆市)，在河流入海口，因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动，有利形成比较大的城市。(例如上海，广州等)

2.交通运输与聚落空间分布

古代交通工具 现代主要交通方式 聚落分布 聚落形式

北方 马 陆路 陆路干道附近 团块状

南方 船 水运 临水分布 带状

3.交通运输与城镇分布：沿河设城是我国南方的一般规律。（交通便利，取水方便）

4.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响

例如：随着铁路的修建，在铁路沿线和铁路枢纽形成一些新兴城市（石家庄、郑州、株洲）

又如：一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。

（以扬州市为例，见课本80页）

四、结合实例，说明交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。

1.山区交通不便，商业网点密度小，平原地区交通便利，商业网点密度大

2.城市中心区，交通便利，人流量大常形成中心商业区。（以市场最优为原则）

市区环线的边缘，市区外围的高速公路两侧常形成大型批发型商业区（是以交通最优为原则，而且地价便宜）

高一地理必修二知识清单。

高中地理（必修2） 知识清单 第一章 人口的变化 01．人口的自然增长（决定因素；世界人口增长的阶段特点和地区差异） 02．人口增长模式（原始型、传统型、现代型；判断方法；地区差异） 03．人口迁移（概念、分类；国际人口迁移特点；我国的人口迁移；人口迁移的影响） 04．影响人口迁移的因素 05．环境人口容量（概念；主要制约因素） 06．人口的合理容量（概念；意义） 第二章 城市与城市化 07．城市土地利用（类型；功能分区的形成和特点） 08．城市主要功能区（住宅区、商业区、工业区） 09．城市地域结构（模式；形成因素；变化） 10．城市等级（划分依据；分类） 11．城市服务范围（概念、特点；与城市等级的关系） 12．德国南部城市等级体系的启示（城市六边形服务范围的嵌套理论） 13．城市化（概念；衡量指标；推力和拉力；意义） 14．世界城市化进程（三个阶段的特点） 15．城市化对地理环境的影响（有利；不利） 第三章 农业地域的形成与发展 16．农业区位的含义 17．农业区位因素（光热水土地、市场交通劳动力、政策历史和科技；区位选择和主导因素） 18．农业地域（概念；形成因素；世界主要农业地域类型） 19．澳大利亚混合农业（区位条件；发展方式；优点） 20．季风水田农业（分布；主要特点；发展条件） 21．商品谷物农业（分布；主要特点；发展条件） 2 22．大牧场放牧业（分布；主要特点；发展条件） 23．乳畜业（分布；主要特点；发展条件） 第四章 工业地域的形成与发展 24．主要工业区位因素（5 种“导向型”） 25．工业区位因素的变化 26．工业的区位选择（科技、环保、政策、决策者） 27．工业联系（类型） 28．工业集聚（目的） 29．工业地域（类型） 30．工业分散（原因、结果、动力） 31．传统工业区（典型代表；共同特点；鲁尔区的区位条件、衰落原因、整治措施） 32．新工业区（典型代表；共同特点；意大利新工业区形成条件、特点、模式；高技术工业 的特点；硅谷崛起的因素） 第五章 交通运输布局及其影响 33．主要交通运输方式（特点；选择；发展趋势） 34．交通运输网（组成；形式；层次；南昆铁路建设的区位因素和意义） 35．交通运输发生和布局对聚落空间形态的影响 36．交通运输发生和布局对商业网点分布的影响 第六章 人类与地理环境的协调发展 37．人地关系的四个阶段 38．环境问题（产生；表现；地区差异） 39．可持续发展（概念；内涵；原则） 40．中国走可持续发展道路的必然性（人口、资源、环境问题） 41．实施可持续发展的途径（循环经济；清洁生产；生态农业；公众参与）

如何理解高中地理必修二的内容体系

如何理解高中地理必修二的内容体系 第一课 怎样认识高中人文地理学必修部分的结构 1．实验区的老师是如何认识人文地理的变化的？ 第一是突出了我们地理学科的特色，那么在原有的必修教学中主要是经济地 理方面的内容，但是更多的像人口、城市内部结构，包括地域文化等等一直没有 涉及，那么这次新课程可以说将这些内容都涵盖在内，那么相对于自然地理的内 容来说，我们这次可以说地理教学突出了人文关怀，那么第二点感受新课程更贴 近了学生的生活，那么包括像人口迁移，地域城市内部结构，以及交通对商业网 点的影响等等这些教学，学生在学习过程中他学到的东西是他亲身经历的，他看 到的，听到的。贴近了他的生活。第三点是加强了国情的教育，那么国情的教育 可以说是我们地理教学的一个重点也是咱们一个特色，那么像人口教学，这次又 回归到我们的必修内容中，对学习树立一个正确的人口观可以说是非常重要的。 包括还有像资源观， 环境观， 这些一直贯穿了整个人文地理教学各章节中的始终。 现在它特别好的体现了学生要学习就是对自己终身有用的地理，所以像一些 原理性的东西或者是特别强的规律性的东西可能不是现在教材能涉及的重点， 而 它更重要是引导学生观察身边中的人文地理的社会现象， 然后把这些现象展示出 来，让学生知道我们生活中有这样一些东西，它大体上是因为什么，而具体的比 较深层次的原因就不是现在高中学生它需要去研究的重点， 我觉得这是一个比较 大的变化。举一个例子说比如说过去工业、农业都是很长的篇幅，包括地域联系 是一章的内容，但是现在每一部分都变成了一节，这样内容整体上显得相对的连 贯。而且它更强调的就是说对它宏观上整体的把握，比如说农业我们理解了它的 一个区位， 一个地方怎么分析？但是具体的世界上究竟有哪些？然后每个地方就 不需要学生一个一个去，因为他可能很少遇到那些特别具体的类型，包括工业也 是一饮，所以我觉得这是跟原来一个特别大的区别，这样对学生负担相对来说它 记忆型的东西相对要减少，然后在教学中就需要引导他理解，需要对一个规律现 象的把握，我觉得这个现在是在加深，这个对老师也提出一定比较高的要求，这 是跟过去差别比较大的一点 现在在老师们当中，无论是从这个教学理念，还是对人文地理教学内容，还 是教学方法他们都感觉发生了非常大的变化，那么这些都是我们值得特别注意 的。 2．从人文地理学那个大的体系来看，他包括了很多内容，比如说有这个经 济、人口、聚落、旅游、 政府、社会、文化、行为等等。但是在我们必修谋划 二当中，只选择了其中一部分的内容，那么这种的选择他有什么样的依据和背景 呢？人文地理课程标准的制定，是如何设计和选择的？ 我们这次课程改革，课标没有拘泥于这个地理学这种系统划分。而是非常精 炼地从人文地理学当中，选出了若干个内容，提炼出来的三个主题。这三个主题 是人口和城市，还有生产活动和地理联系，人类发展与地理环境的协调。因此说 呢，这样一个选择贴近学生生活的一个体验，同时也简化了中学教学的这个教学 内容。同时还使得学生知道地理学的涉及的方面是非常广阔的。课程标准从学生 的社会生活经验出发，提炼出三个主题：人口与城市、生产活动与地域联系、人 类发展与地理环境的协调（人类与地理环境的协调发展）。 3．随着社会的不断发展，人文地理学发生了很大的变化，无论是中国还是 外国，虽然学科发展的基础和社会背景不完全一样，但是目前中外学者们认同的 人文地理学研究内容是一致的，主要分为一横一纵。所谓一横是指人文活动的空 间特点和人文活动之间的空间联系。例如，西单商场规模有多大，西单商场的规 模与其他商业网点规模的关系。再如，北京动漫人才的吸引范围，以及其他城市 对动漫人才的吸引对北京的影响。一纵是指人类活动与自然环境的关系，譬如黄 土高原地区人类活动对土壤侵蚀影响；不同自然带粮食生产能力的差异。 （吴传 钧的人地关系地域系统有中国的地理学特色）。在中国，后一种研究比国外更受 重视。课标中地理 2 的三个部分将一横一纵体现得比较充分。 所谓一横是讲的是什么呢？是讲的人文现象在空间上，他的彼此的空间关 系。我们举一个例子来说，比如说北京的也网点，北京的商业网点我们知道有不 同等级的，最高等级的有 CBD。CBD 叫做商务中心了，商业网点呢？最高等级的 有王府井，还有西单，下面第二等级的有叫双榆树，这些第二等级的。此外，还 有就是最低等级就是我们身边的便利店，这些不同商业网点在空间是如何分布 的？这样一个空间关系我们叫做一横。它和自然圈层是不发生直接的联系的，不 是说哪个地方下雨多，那个地方商店少，哪个地方不下雨，哪个地方商店多，和 这个没有什么必然的关系。 再有一纵是什么呢？一纵就是讲到人文事物和人文现象和自然环境之间的 关系，最典型的就是说一个地方，他的自然条件决定了他的聚落分布的密度，最 典型的就是李旭旦先生他曾经做过一个白龙江上游的调查， 这个调查非常突出就 是把调查区划分为不同的自然地理单元。 按照不同地理单元当中看一下不同地理 单元聚落的分布密度。比如说在平原地区，聚落的密度那是高于这个河谷盆地， 在河谷盆地又高于山间盆地。在山区是聚落密度最低的。这样一种分析方法，我 们叫做一纵，就是讨论人文事物和自然环境之间的关系。李旭旦先生当时研究的 是非常有名的，就是他延伸了中国南北的地理分界线。但是都知道中国南北的地 理分界线是以和秦岭来划分的。由于李旭旦先生在白龙江上游的调查，就把南北 分界线又向西延伸了一段， 就是延伸到了白龙江了。 这是很多同学可能不了解的， 也正是基于这样调查的发现，在白龙江南北两侧，聚落的分布和土地利用形式是 有差别的。 如果大家在掌握人文地理学研究内容的时候，把握住一横一纵的话，基本把 握住了人文地理的一个核心。 4．近些年人文地理学有哪些新的研究趋势？ 我国人文地理学在 21 世纪的新趋势是：第一，进一步拓展研究领域；第二 注重研究方法多元化。 20 世纪 70 年代之后，西方人文地理学出现了一个多学科繁荣的这样一个局 面。我们在这个 70 年代后期，只是刚刚打开国门，开始逐渐的知道，到这个 90 年代的时候，基本上国外的这些新的东西都逐渐引入了。目前来说中国的人文地 理学， 也开始出现了两个发展趋势， 一个发展趋势， 也是开始拓展他的研究领域， 拓展研究领域就是由于一些新的行业和新的社会现象的出现， 也开始使得人文地 理学在关注这样一个新型行业的空间分布和人文现象的空间分布。 第二个也是开始注重研究方法的多元化。人文地理他实际上完全按照自然地 理的研究方法是有局限性的。因此他开始借用了社会学的方法，人类学的方法， 还有其他的方法来进行研究。这方面的研究也开始逐渐的得到学科内一个认同。 我们在进行中学地理教学当中， 我们可能目前也是开始注重这个研究方法多元化 了。除了一些计算、还有一些非常严密的科学性的这样一般演推之外，我们可能 还有其他的方法支持我们进行中学地理教学这样一个教学过程的实践。 过去我们可能在中学教学主题应用的经验主义的方法，经验主义方法是什么 呢？就是我们看到了林林总总的人文现象，我们把这些归纳一下，然后最后推出 一个结论。这是传统的一个叫做经验主义的方法。 现在有一个新的方法，我们叫做实证主义的方法，实证主义方法它是先提出 来一个先验命题，就是先于验证的一个主题，这个时候我们才拿现实当中的例子 来看一下，他是不是这样的。 5．人文地理在现实生活中的重要意义。 人文地理实际上是我们平常生活当中的接触了，如果老师说我们去看看商业 空间，说不用看了，我们平常买东西就去了，没有什么意思。但是老师如果把这 个问题再给延伸一下，可能就会让同学知道，平常我们生活当中接触了很多的人 文现象，但是我们从来没有去思考这些人文现象他背后的空间特征和空间规律。 我想这个在人文地理教学过程当中， 老师可以用好多现实的这样的例子引导学生 进行学习的。我从研究者的角度举两个例子，这两个例子不是生活当中的，但是 大家也知道学了人文地理，今后对国家的经济建设是非常有用的。 6．如何理解和把握《课程标准》？教师如何将他们转化为学生可以学习和 探究的内容？ 教师要想落实人文地理的课堂标准，把握什么样的教学内容，实际上这个涉 及到几点， 一个要想落实人文地理， 首先第一个问题就是要落实第一个基本概念， 比如像人口容量，环境承载力之间的例子。我们实际上是要求老师尽可能的结合 身边的，能够理解的来让学生对概念加以理解，要求学生知道基本含义，在这个 基础上学生才能够进行具体的分析。 第二是对课程标准的理解分析要到位，比如说联系城市结构的有关理论，说 明不同规模，城市服务功能的差异，这个含义其实就在联系城市地理结构的有关 理论上，而我们的老师在讲这个问题的时候，多数都在强调不同规模城市服务功 能的差异，这种表面现象，而忽略了有关例子。而恰恰是有关理论，才是学生要 求掌握的基本理论，这是第一个。第二个是课标要求是说明，这属于理解层次， 那也就是说学生需要运用有关中心地的理论来对其他的相关的事物进行分析， 从 而获得这种知识的能力的运用。 第三对课标的理解，实际上还表现在对行为的理解上，比如分析农业区位因 素，举例说明主要农业特点与气候条件。显然这里面特别强调行为动词是分析与 说明。 那这两个层次要求就是说学生能够将所学的分析农业区位因素和农业地域 特点，与形成条件的方法，能够切入到任何一个农业区域来加以分析。那么因此 就不能按照分析表面现象的要求来分析案例，比如说根据教材所给的阿根廷，它 的这种类型。我们不能从教材当中来抽取它的气候特点，它的地形条件，它的河 流状况，如果是这种分析，我们就达不到分析说明这样的层次标准。而只是一个 简单的提取关键词的这样的作用。而在这个问题处理中，我们实际要求的是学生 能够运用刚一所学的分析某个区域它的气候特点，它的地表状况，水温特征，等 等因素来得出这个区域它的自然地理特点， 只有在把握这个区域自然地理环境特 点的基础上，我们才能有理由进行这个农业地域它的区位因素分析。也就是说只 有这样才能获得分析说明这样的能力。 否则学生将来得到的就是一个这个地方要 发展农业，首先第一点，气候适宜，地形适宜，水源适宜，就没有一个分析的能 力。因为你没干。那么为了达到人文地理构成标准的落实，我们建议老师们建可 能的选取学生能力理解的案例，因为教材所提供的案例，往往具有典型性和代表 性，但是又往往远离学生的感知，特别是必修 2，涉及到的城市，工业，农业， 地理联系等等问题，所以我们并不一定要限定让教师必须使用教材当中的案例。 也就是说如果说学生对自己身边的案例能够替代你要所教的案例， 所表述的内容 的话，那么就尽可能的来使用学生身边的案例。这样做的结果第一是让学生感到 亲切，第二让学生感到地理有用，地理就在你身边。 7．如何落实课程标准？课程标准是我们教学的依据。例如：联系城市地域 结构的有关理论，说明不同规模城市服务功能的差异。 那么提服务范围，我们现在试着在上海市这张图上，我们来画一画不同等级 的城镇它的服务范围。在画的过程中，我想大家肯定会问一下这种不同等级的城 镇， 他们之间什么样的关系。 一个是上海的中心城， 然后找到它的西南方向的 （青 浦）县城画出来，青浦县城西南方向的朱家角镇，现在大家试着画一下，在画的 过程中同学可以体会一下， 三个不同等级城镇服务范围有什么关系？可以和边边 的同学讨论讨论。 实际上在这个教学过程当中，他利用中心地有关理论。那往往就在这个落实 课程标准的时候，老师们往往只注意后半段，就是说把这个不同规模城市的服务 功能这个差异说清楚了，然后把这个等级说清楚就可以了，往往对这个理论本身 比较不重视，或者是忽略了。这节课当中呢，我们可以看出来他对这个标准的把 握和落实还是比较到位的。 杨老师这课设计的非常巧妙，实际上在高中阶段呢，让学生知道从事有不同 等级，而且杨老师这活动呢，让学生有自己动手的这样一个过程，就是把等级自 己划分出来了，这个活动设计非常巧妙，但是我在这里强调的是，现在一说到城 市可能教师呢不会强调，就是我们谈到的是市域范围，还是市区范围，需要可能 进行一个强调。比如说说到北京市，说道上海市，它的面积是市域面积的范围， 在北京市下面分 18 个区县，那他的市区范围是什么呢？市区范围现在我们说核 心区是 4 个区。4 个区之外又扩大四个区，就是八城区，在八城区又有 10 个郊 区县，就是 18 个区县，真正要说到他的中心城的话，就是城八区这样一个范围， 这个范围是个北京市域范围是不一样的。所以我们看到就是这张图，这张图是表 现的是上海市域范围下面各个区县，刚才杨老师上课当中他所说到的上海市内 的，城市的或者叫城镇的等级体系是这样一张图。这张图呢，实际上把上海的区 县呢，就是他的每个区县的中心区给确定下来了。我们现在谈到的是什么呢？是 他中心区的等级分布，而不是我们说到的行政区的等级。所以这是老师一定是要 把这两张图，如果你要介绍一个城市的话，把市区行政区图和这个叫城市他的一 个中心区的等级结构图，同时拿出来，否则学生就会容易混淆，就说在一个大的 上海市之内，可能还在包括小的这个二级或三级这样的城市，他不是，他讲的是 上海中心区和他下面的区县的中心区一个等级关系。 如果再有一个更好的例子就 是更宏观区域去，我们看一下珠江三角洲，珠江三角州他是有不同的等级的这样 一个城市，以广州、澳门、香港、深圳就是作为一个主要的这个核心城市。在他 下面有一些其他的等级的城市。这样它的地域范围就不包括的。不是大的广州， 广州包括了厦门小的这个市，拿这样一个区域，可能学生就更容易理解城市的一 个等级，空间结构。为什么强调这个呢？因为我们在进行城市土地效益分析的时 候，有的时候不强调两个概念差别的时候，就容易使得我们在计算的时候，一会 儿用到中心区的面积， 一会儿用到市域的面积， 比如说北京的城市土地利用效率， 是按照整个市域算呢？是按中心区算，所以这是用得不一样的。 8．我们怎样把握人文地理的教学内容？它与社会生产之间的关系？我们如 何在教学中处理人文地理各部分教学内容和它们之间关系的。 举一个现在我们已经完成的一个研究项目。我们要做的是一个辽宁省的国土 规划，国土规划其中有一部分叫做城市规划。做城市规划的时候，我们首先就要 了解，辽宁省人口分布状况，人口分布状况，我们看是这样一张图。我们看到在 辽宁省这样一个马蹄形的形状当中，人口分布稠密的地区就是深绿色的这部分， 这部分是人口密度比较大，我们想是不是人口密度大的地方，我们就应该多分布 一些城市，是不是现在也是城市最密集的地方。 我们再看这图，目前这个辽宁的这个城镇体系图，我们如果刚才还有印象的话， 能够看到刚才的这个人口密度分布图和这张城镇体系分布密度图是有差别的。 也 就是说在这个辽西，有一部分人口稠密区，这也不是一个城镇的密集区，城镇密 集区，主要是在这个我们讲的一个马蹄形的这个核心的这个部分。那这个是人口 分布和他的现实的城镇分布是有差别的。 这个时候我们想我们就应该今后在人口稠密的地方，但是现在城镇不稠密的 地方。在分布新的城市呢？那这个时候我们就要想到了。这是一个判断。这些地 区城市化程度高一些。我们这时候看呢？这张图，这张图在人口稠密的地区，有 一些大城市，在人口不稠密的地方还有一些大城市。所以在人口不稠密的地方有 大城市就使得他的城市化率就比较高了。我们看到了在这个辽东这个部分。就是 也就红色和**这个部分，就是城市化率比较高。这时候我们想在那个城市化程 度高的地方，大力推进城市化了。我们就应该在西部的地方多建几个城市，是不 是呢？实际上现实当中不是。 为什么呢？这就是我们讲的地理各部分的知识互 相串联，就是考虑到区域可持续发展的时候，在辽西的这部分，实际上是辽宁的 生态的保育区，现在我们按照发改委的四个分区的来确定化，这个地方应该叫做 限制发展区，限制发展区的话，就不可能顾一些大的城镇也就是说这个地方，尽 管人口稠密，尽管他的城市不多，但是我们也不能今后在这儿，在布新的城市， 我们城市重点的核心建设区了？还是在什么呢？还是刚才讲的核心地区。 除了扩 充这个可持续发展之外，我们还要和人类生产活动和地域联系还要有联系。 我们再看下一张图。这张图有不同的城市职能的显示，我们看到了这个城市 职能大致可以分为三种类型，一种类型就是综合性的，还有一种类型是现代的城 市职能的，还有一种是传统性的，传统性的就是蓝色的这些点，未来就是大城市 可能是不会依托传统型的来发展， 所以人类的活动也和我们讲到就是我们课标规 定的第一部分，人口和城市有关系，他决定了城市的发展，决定了人口的流动。 同时呢这个也影响了到地域联系， 也就是这几个城市之间交通是怎么布局？所以 我们从辽宁的城镇规划就可以看到。一件事情他和我们讲到课标二，地理二的三 个内容都有联系。他就可以把这个东西都给串联起来。 在一个区域的发展过程中，是几乎涵盖了我们课标上的人文地理所涉及到主 要内容。除了发展区域发展研究过程中可以这样，在我们教学中其实也是可以这 样做的。 专题四： 专题四：如何理解高中地理必修二的内容体系 第二课 怎样在人文地理教学渗透可持续发展教育 人文地理包含了关于人口、城市、经济发展等各个方面的内容，他们各自独 立，但是又相互依存。而且在每个部分内容当中，都渗透了可持续发展。可持续 发展本身是地理的一个重要的内容，反过来又渗透在各个领域之内。 1．在人口部分的教学中如何渗透可持续发展教育 人口是一个现在全世界都很关心的一个问题，人口问题也是人与环境的一个 关键性的问题。 比如说人口环境容量就体现了人与环境可持续发展的一些基本内 容。人口问题是人与环境关系发展中的基本问题。人口环境容量体现了人与环境 可持续发展的内容。关于环境承载力的确切内涵，有人用木桶效应原则来做了解 释。木桶效应原理告诉我们，这只木桶当桶底的面积确定之后，它能够承载或者 说它能够容纳多少水？主要取决于最短的那块。假如木板代表的是自然资源，木 桶效应原理揭示什么？每块板代表的是自然资源， 这个木桶的容量其实就体现了 环境的承载力，所以环境承载力应该表达的是一个人口的极限程度。 赵军利老师的这节课是通过学生的分组活动，计算出不同区域的人口的数 量，然后确定哪个资源发展是束缚了这个区域人口资源的发展。这个过程是一个 模拟计算的过程，这个结论可能还需要一定的商榷，不是非常准确，但是他这个 方法用的还是非常好的。那么通过这样一个计算的方法，让学生体验一下，人类 在发展过程中，与环境之间的关系。 他这个研究思路是一个挺好的思路，就是看哪种资源它的承载力是最低，这 种短板的思维方式，这个在我们作为人口的研究中是经常使用的。而且这个也渗 透了这种可持续发展， 因为你可能用水和用土地衡量， 它的人口数量是不一样的， 那么为了保证整个地区的可持续发展， 我们应该把人口控制在一个什么样的范围 之内，从可持续发展角度来对人口的一种认识。

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第一章人口与环境

第一节 人口增长模式

1人口增长快慢的 根本原因 生产力的发展水平 直接原因 人口自然增长率=出生率-死亡率

2人口增长模式

（1）工业革命以前 原始人口增长模式 特点 高高低 原始社会 传统人口增长模式 特点 高高较低 奴隶社会，封建社会，资本主义社会

（2）工业革命时特点 高低高（18世纪——19世纪末20世纪初）欧洲

（20世纪50年代）起普遍存在于大多数发展中国家

（3）近现代 特点 三低 世界主要发达国家 (原因：现代科学知识的普及和医疗卫生技术的进步，人们的生育观念及行为的变化)

3人口零增长国家：意大利，匈牙利，俄罗斯，德国等

人口负增长国家;英国，比利时，芬兰等

4促使中国人口出生率迅速下降的因素主要有三个：1 社会经济因素 2制度因素 3计划生育因素 P8

5世界人口达到50亿：1987 7 11 达到60亿：1999 达到65亿：2006 2 28

年龄结构 0——14岁 65岁（中国60岁）以上

年轻型 大于等于40% 小于4%

成年型 30%——40%

老年型 小于30% 大于7%|60以上大于10%

自然增长率小于等于1.0%为低增长，出生率小于等于1.5%为较低增长

第二节 人口合理容量

1世界人口的“J”形曲线增长被称之为人口的指数增长。

2自然资源（必须是在一定时间范围内存在于自然界中可直接利用的资源）是人类生产生活资料的主要来源。

3自然资源的分类：

一（1）矿产资源：它是重要的自然资源，是人类进行现代化生产和提高生活水平的物质基础。

（2）水资源：淡水储量只占世界总水量的2.535左右，而可利用的淡水储量只占淡水储量的0.03%左右。

（3）土地资源：1人均土地拥有量大幅下降，使土地承受着越来越大的压力 2人类对土地的不合理利用，使用于农业生产的土地面积正在显著缩小。我国土地的基本国策：十分珍惜和合理利用每一寸土地，切实保护耕地。

（4）森林资源（有调节气候，涵养水源，保持水土，净化空气，防风固沙的作用）：森林的大面积毁坏导致水土流失加剧，土壤肥力下降，耕地沙化速度加快，大气污染程度加深，气候反常事件增多。

二 无限性资源（一定时间内超越技术水平以上的）和有限性资源

有限性资源又包括不可再生资源和可再生资源（即可再生但需要一定的时间）若过度开发，可再生资源有可能变为不可再生资源。

（注：科技开发水平决定开发资源的数量 文化消费水平决定消耗资源的数量）

4人口容量是指在一定的自然资源和经济社会条件下，一个国家或地区所能容纳的最高人口数量。

5人口合理容量则是指在有效和持续地利用资源，环境并获得最大经济效益的情况下，一定地区所能容纳的人口数量。(即最佳人口数量)

注：重点阅读P14页，区分人口容量，人口合理容量及环境承载力的含义，了解三者的联系即人口容量的三个特点（临界性，相对性和警戒性）

6人口容量（最高人口数量）的影响因素：（1）与自然资源储量（首要因素）成正比

（2）与科学技术水平成正比（3）与地区开放程度成正比（4）与人类的文化生活消费水平成反比

7分析地区人口容量需要考虑的因素：

（1）气候的两要素 气温影响农作物的热量，降水影响其水分（2）地形（3）经济，科技水平和开放程度（一般不提及文化消费水平）

我国西部地区人口容量低的原因：（1）气候干旱，水源缺乏且多高原山地地形，耕底面积小（2）深居内陆，对外开放程度低（3）经济和科技水平低，人口受教育水平低，对人口容量有明显的制约作用

我国东部地区人口容量高的原因：(1)自然条件优越，农业资源状况良好（2）科技水平高，经济发达，人口受教育水平高（3）地区开放程度高

我国南部地区人口容量高的原因：（1）气候适宜，热量降雨多，农作物成熟快（2）经济科技水平高

第三节 人口迁移

1人口迁移：（1）必须改变定居地（2）改变定居地须持取一段较长时间（3）必须超越一定的行政界线

2人口流动：短期离开定居地后又返回的现象（人口迁移是人口流动的一种形式）

3分类（1）按人口迁移空间范围的不同划分：国际迁移和国内迁移（省际迁移和县际迁移（2）按人口迁移方向的不同来划分：农村到农村，农村到城市，城市到城市，城市到农村

4引起人口迁移的因素（推力/排斥力与拉力/吸引力共同作用的结果）

一自然生态环境因素（气候，土地，水源，地形，资源，植被，矿产等）1自然环境和资源条件的地域差异2环境恶化和自然灾害的影响

二经济因素1地域间的经济发展水平差距2经济布局3交通运输业的发展

三政治因素1战争2政策（经济政策，人口政策如接纳移民）

四社会文化因素 如文化教育，家庭婚姻，宗教信仰等（家庭和婚姻是影响青年人口迁移的重要因素）

5我国当代人口迁移 20世纪80年代以前人口意愿性迁移较少 20世纪50——70年代的人口迁移均以行政调动为主 20世纪80年代以来自发性人口迁移较多

（城乡地区间巨大的收入差距是促使人口大量流动的根本原因）

6人口迁移的影响P16

7世界人口的迁出国与迁入国各有什么特征P21

第四节 地域文化与人口

1婚俗中包含着许多影响出生率的内容，如初婚年龄的大小、混赢得俄稳定程度2宗教对人口的发展有很大的影响（鼓励生育）

3中国文化对人口发展的影响：一是从早婚早育（为了增加劳动力）到晚婚晚育二是从多子多育到少生优生 三是从“学而优则仕”到“全民皆商”四是从安土重迁到四海为家

第二章城市与环境

第一节 城市空间结构

1概念：城市是人口达到一定规模，主要从事非农产业活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济、文化中心。特点：人口和产业活动密集、生产效率和经济效益、交通运输和信息交流相对发达。

2城市区位分析：自然地理区位（相对稳定）：（1）地形：温带——平原，热带——高原，山区——河谷或开阔低地（2）气候：降水适中（沿海地区）和气温适中（中地位地区）（3）河流：沿河设城，河流交汇处或河口水运的起点或重点

社会经济区位（不是一成不变的）（1）资源：矿产（2）交通运输：武汉，徐州(3)政治：首都：雅典，罗马城，西安，洛阳，杭州 新首都：华盛顿，堪培拉，巴西利亚，伊斯兰堡（4）旅游（5）科技（经济）（6）宗教：麦加，麦地那，梵蒂冈，拉萨（7）军事：嘉峪关市

3日本城市集中分布在太平洋沿岸的原因：山多平原少、海洋性温带季风气候、资源匮乏多进口、海岸线曲折多海湾港口易于贸易

4城市的区位选择考虑因素：地质（避开灾害多发区，考虑地基承载力），地形（平原），河流（码头建在河的凹岸处），注意环境保护

5城市地域形态（区位因素影响城市形态）：集中式（便于集中设置较完善的生活服务设施）组团式（用地分散，交通联系不方便，投资较大）条带式，放射式

6影响城市功能分区的主要因素：自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等P30

7中心商务区的特点：建筑高大密集、经济活动最为频繁、内部分区明显、人口数量昼夜差别大、交通通达度高

8西方城市结构学说：同心圆模式，扇形模式，多核心模式P32\33

9中心地是向周围地区提供各种货物和服务的地方，其等级主要是根据中心地提供的职能种类和服务范围来划分的。

10一个地区城镇的规模的大小与数量成反比，城镇的空间分布主要受到商业因素、行政因素、交通因素的影响。

11高级中心地服务范围大，彼此相距远，六边形数目大，低级中心地反之（高级中心地的服务范围是低级中心地3倍）高级中心地包容低级中心地，高级服务范围覆盖低级服务范围，从而构成层次分明的空间网络体系（相同级别的中心地服务范围彼此独立排斥）

第二节 城市化过程与特点

1城市化的表现：城市人口不断增加，城市用地规模不断扩大，城市人口在总人口的比重中不断上升（衡量地区城市化水平的标志）

2城市化的意义P36

3社会经济发展是城市化的主要动力。

4城市发展与工业化进程关系尤为密切，工业为城市经济的主要支柱，能够安排大量劳动力就业，并未服务业提供广阔的发展空间。

5城市的兴起又与第三产业的发展密切相关。

6发达国家的城市化特点;起步早、水平高、出现逆城市化现象 发展中国家的城市化特点：起步晚、水平低、速度快、发展不合理（南美洲国家“虚假城市化”，印度、孟加拉、印尼的“滞后城市化”）

6大力推进农业现代化，农村剩余劳动力向非农业产业和城镇转移，是解决我国农村、农业、农民问题的根本出路。

7中国城市化特点P40

第三节 城市化过程对地理环境的影响

1城市病

2逆城市化阶段表现：城市中心人口密集、交通拥挤、环境趋于恶化、地价房祖昂贵、就业困难、社会不太安定，促使居民向环境良好、房租地价便宜，基础设施完善，交通便利的郊区或卫星城迁移。

3城市经济逐步成为区域经济增长的主导因素。大型中心城市加速发展，辐射带动能力显著增强。

第三章区域产业活动

第一节 产业活动的区位条件和地域联系

1产业活动所具有的区位特征与产业部门的科技发展水平密切相关

2与自然环境的联系最为密切：农业（种植业、林业、牧业、渔业）和矿业（石油在地质历史时期生成）其开采活动受石油矿藏状况和运输条件的限制。

受自然条件的限制较少的是工业生产（由于需降低省成本，劳动密集型产业都转移到发展中国家）

与地理环境条件关系不大的是商业和服务业（主要面向消费人群）

3 P52

4生产协作类型：某种产品生产过程中多道工序之间的联系（布匹的生产） 相对独立的零部件厂的生产联系（汽车生产）

5工业联系——工业集聚——工业地域：类型一：自发和规划建设 类型二：传统（矿产）资源 新兴（硅谷，中关村）技术和资金——规模效益

6商贸联系：区际贸易（更密切，自然资源，资本，技术，产品，劳动力，信息，市场）国际贸易（存在关税，货币汇率，制度差异，贸易壁垒等）

7现代物流业：产生原因：满足区际间物资源流动的需要 作用P55

8科技与信息加强的意义：提高企业的运营效率与经济效益，增强发展后劲。

9技术的扩散类型：近邻扩散、等级扩散、位移扩散。

10我国纺织业的“产业集群现象”原因P58

第二节 农业区位因素与农业地域类型

1农业区位因素

一自然因素P60

1光照：影响因素（纬度、海拔、气候）——年辐射量；对农业的影响（农作物的地域分布）

2热量：活动积温（指标）：对农业的影响（产量、种类、耕作制度、栽培方法）

3土地：接近水源、城郊土地（城郊农业，高效农业）、土地类型、土地肥力

4地形;坡度与高度

5水源

二技术经济因素P61

1劳动力

2技术装备和生产技术(良种培育、耕作技术、作物栽培、水肥控制、病虫害防治等)——提高劳动生产率

3种植方式：单作、间作、套作、混作、连作等 耕作制度：一年一熟、两年三熟、一年两熟、三年五熟、一年三熟等——落实作物布局的具体形式

三社会经济因素

1市场：影响产品价格，农业类型与规模

2交通运输：条件改善和保鲜冷藏技术的改善（影响园艺业、乳畜业、商品农业）

3农产品消费状况

4政府政策

2绿色农业：特征（无污染、无公害）和核心（绿色）及根本途径（更新传统观念、依靠技术进步、降低生产成本、注重生态经营）

3农业专业化与综合发展是相互促进的。

4几种常见的农业地域类型：热带种植业农业、地中海式农业、混合型农业和商品化农业P63-64

5集约型农业：劳动集约化、资金集约化（生产资料投入为主）、技术集约化

6亚洲水稻的种植特点P65

7澳大利亚墨累——达令盆地的小麦种植和牧羊业（混合型）

8水稻种植业主要分布在东亚、东南亚和南亚降水丰富的地区，非洲的埃及和尼日利亚、南欧的部分地区、美国密西西比河下游地区和南美洲北部。

9我国的水田（平地水田、梯田水田）和旱地（平地旱地、坡地旱地）P66

好了，今天关于“高中地理必修2”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“高中地理必修2”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。