现在各国都有自己的战斗机飞行员，那么培养这样一个人才需要多少钱？ 空军歼击机和轰炸机飞行员有什么要求

好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“歼20飞行员年薪”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

现在各国都有自己的战斗机飞行员，那么培养这样一个人才需要多少钱？

如今二十一世纪各国之间都在比拼技术，科学，所以培养国家的人才其实非常重要。但是培养这样的人才费用却不少。使用军用高级教练机培训出一位合格的飞行员费用约为2450万元。

据悉，当前对于一位操控歼8战机的飞行员进行培训的费用之高令人咋舌，尤其是部队及战术上的训练费用。

使用军用高级教练机培训出一位合格的飞行员所损耗的燃料费用约合2450万元。而如果使用L-15型机进行培训可节省1200万元。三代机如苏27的培训费用则是L-15型机培训费用的8倍。每一位苏-27飞行员的培训费用是9600万元，按照今日的黄金价格可以兑换320公斤的黄金，战斗机损耗的费用比轰炸机低百分之四十，按照今日的黄金价格轰炸机飞行员的培训费用可以兑换448公斤的黄金。油料和弹药的消耗费用是最为主要的，每年操控一架苏27的飞行员需要的费用不少于一千三百万。以上所计算的出来的还只单单是培训飞行员的一部分费用，还未计算包括飞行员薪资以及其要配备的地勤工作者的费用和其他的相关费用。

据统计，我国的杨立伟飞行员以前飞行10年的飞行时长为一千三百多个小时，其训练的费用是4亿元。现在我国空军的训练强度已经向美军看齐，每位飞行员每年的飞行时长需要达到两百个小时。

培养一个合格的战斗机的飞行员要多少成本？

飞行员绝对是空军最宝贵的资源，所以战斗机飞行员都是?黄金人?，国家在他们身上花的钱，可以用?黄金等身?来形容。

战斗机飞行员可以称的上是世界上比较危险的职业之一，而驾驶舰载机在航母上进行着陆的舰载机飞行员则是?刀尖上的舞者?，没有比这更危险的了。前一阵子，隔壁阿三哥又坠毁了一架苏-30战机，所幸当时驾驶这架苏-30的两名飞行员都逃生了。尽管印度培养出来的飞行员质量不怎么好，但毕竟是开着战斗机在空中进行一系列军事活动的飞行员，所以它总是昂贵的。

许多人往往只关注到战机本身的金贵，却忽视了培养一个驾驶飞行员的巨大成本。一名优秀飞行员的培养成本甚至远远超过战机本身的研发制造成本，所以说飞行员才是军事装备力量中最奢侈的了。了解飞行员培养成本的人可能都听过一句话，那就是?战斗机飞行员是用黄金堆出来的?。第一时间看到这句话，大部分人可能觉得言过其实，培养一名飞行员怎么会比黄金昂贵。

我们用数据来说话，在上世纪八十年代，我国培养一名歼-8飞行员大约需要287万元，而培养一名合格的轰-6飞行员则需要465万元。这两者与黄金换算下来，差不多等同于57公斤和93公斤黄金。就这还是上世纪八十年代的成本，那时候物价水平什么都还比较低，而且那时候的战斗机操作复杂程度要远远比现在先进的五代机要低的多。如果是培养一名合格甚至优秀的歼-20飞行员，实际要花的钱是普通人无法想象的。

在业界，美国一直以在飞行员培养领域舍得砸重金而出名。再加上美国原本就比较高的物价水平，因此老美培养出一个战斗机飞行员的代价是极其高的。从美国国防部官方资料来看，他们培养一名F-22飞行员，所需大概为1100万美元。而培养一名F-35飞行员，则大概为1000万美元。这还仅仅是合格而已，对于先进的五代机甚至以后的六代机来说，我想需要的不会是合格的驾驶人才，而是非常优秀的飞行员。

开飞机和打枪实际上是一个道理，没有捷径，只有尽可能多的练习，打各种炮弹，所以只能以高代价来进行，而且越到后边花费的资金越多。如果我们把黄金换成美元，就会发现?飞行员是用黄金堆出来?这句话不假了。当前世界黄金的平均价格约350元/克，也就是1千克就是35万人民币。飞行员的体重按照75公斤来粗略计算，这样算下来与飞行员体重同等重的黄金价值差不多不到400万美金。而大家知道吗？即使是美国培养最便宜的F-15E是双人驾乘飞行员，平均每个人也是需要550万美金的。所以，此言非虚。

飞行员培养成本之高，主要是由飞行员培养训练的复杂而决定的。一名合格飞行员在他真正接触战机的那一刻之前至少要进行几百小时的模拟飞行训练。此外还有初级、中级教练机训练，一直到高级教练机的训练，然后还有带飞，最后才是自己驾驶。真正驾驶并不等于会操作，成熟的过程还需要飞行无数小时，射出大量的导弹，这些都是钱堆积出来的。所以，飞行员真的很烧钱。

空军歼击机和轰炸机飞行员有什么要求

战斗机和轰炸机飞行员的差别主要是坐高不一样。因为战斗机的作战性能要求它的座舱不能太高，因而身高超过一定高度的飞行员就不适合开战斗机了。所以，在学飞行技术前，要根据身高分出歼击机和轰炸机飞行员学员来。其它方面的要求都是一样的。

航母上的飞行员都是飞行员中的精英、尖子，都是从空军选拔上来的。其素质和待遇肯定要高于其它飞行员。

美军的战斗机飞行员是怎么培养的？

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中国的军事实力近年来取得了跳跃式的发展，无论是海军、空军亦或是陆军，都有先进的武器装备入列，发展最快的当属海军，各新型舰艇如同“下饺子”一般快速下水入列，即将撑起中国海军的远洋之路，锻造一支深蓝精英战队。而陆军方面，大家只要知道我国陆军战力绝对不是第二就行了，而空军方面，也是发展成果最为显著的体现。

中国空军作为现代战争的核心力量之一需要大力发展

所谓十年陆军百年海军，那么空军呢？陆军主要是在于武器装备的使用，即经过十年的锻造几乎能形成一支有强大作战实力的部队，而海军呢，是需要不断摸索，不断创新，尤其是强大的海军需要时间来沉淀，需要用很长的一段时间来建造海军装备，且海军装备更新换代也比较快，所以要形成一支有强大作战实力的海军需要花更多的时间。

空军作为三位一体打击的核心之一，有着相当重要的战略地位，早在二战之际，空军的作用便得到了很好的体现，一场有空军参与的战役与一场没有空军参与的战役所取得的战果可能完全不同，空军是战争的保障之一，他具备打击能力强，破防速度快，支援速度快等特点，是其他军种难以企及的。而我国的空军发展到如今，还有着最为核心的问题等待着验证，等待着解决。

随着歼20的入列中国成为仅次于美国装备五代机的国家

中国空军近年来取得了不小的成就，从最初的完全引进到现在的自主研制，从歼5战斗机到歼20隐形战机，中国已经成为世界上仅次于美国装备五代机的国家，在这方面已经超越了俄罗斯。据相关报道，随着歼20的入列，成飞已经开辟了三条生产线用于制造歼20，预计能以每年36架的速度快速列装部队。此外，从俄罗斯进口的苏-35战机也将陆续交付空军，中国空军实力将大大提高。

但是并非将战机交给空军就能形成强大的战力，任何军队之所以能够打仗，都是平时经过千万次训练才换来的。中国现役还有许多老旧的战机，驾驶这类战机的飞行员未必能够适应歼20和苏-35的驾驶环境，所以，中国急需培养一批高素质的战斗机飞行员，用于驾驶目前国内的先进战机。

我国培养战斗机飞行员花费巨大

我国培养一名优秀的战斗机飞行员是需要大量的人力、物力、和财力的，因为飞行员不仅需要强健的体魄，还要有一流的科学素养和知识水平，更要紧的是，一名优秀的战斗机飞行员是靠飞出来的，而不是平时做做锻炼那么简单。我国早期培养一名歼8飞行员就需要花费近300万人民币，培养一名轰6飞行员需要花费近500万人民币，按照当时的货币水平，甚至可以购买与飞行员体重相当的黄金了。而在刚引进苏27战机的时候，培养该机型飞行员的花费高达2000万美元，这价格看着就吓人。在1986年的时候，培养一名歼-8飞行员就需要287万元人民币，一名轰-6飞行员需要花费465万元人民币。按照当时的货币水平，几乎可以购买与飞行员体重相等的黄金。苏-27战斗机刚引进时，培养一名苏-27飞行员甚至需要2000万美元。

正是因为培养一名战斗机飞行员的代价十分高昂，所以大部分国家几乎都保留有战斗机飞行员缺口，即并非所有的飞机都有专门的飞行员。而我国飞行员的缺口就更大了，随着各高新战机的入列，需要培养的战斗机飞行员就更多了，预计2020年前，中国飞行员缺口过万，急需要解决飞行员的培养问题。

中国空军急切采购L-15“猎鹰”高教机用于培养战斗机飞行员

我国目前培养飞行员都是采用“教10”高级教练机，其作为全新一代的教练机，可以超音速飞行，最大飞行速度可达1.4马赫，且其气动外形、飞行控制等都是严格按照最新一代战斗机的设计技术和标准进行研制的，目的就是为了给歼20等战机培养专业的飞行人才。

为此，中国空军把之前计划采购的80架数量更改为150架，看来中国空军是想要尽快获得更多优秀的飞行员，也从侧面反映出我国空军正处在发展的关键节点上，需要为以后做出充足的准备。

小编结语

我国空军如此急切的订购这么多数量的高教机，也可以从侧面看出我国歼20战机的实力，面对周边复杂的形势，尤其是半岛的紧张局势，南海方向的争议问题等。都需要我国空军展现更多实力，尤其是在歼20入列的情况下，更是要保证其能够尽快形成战力，进行空中巡航，捍卫我领土主权和国家安全。

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编辑：舰岛一号

今天关于“歼20飞行员年薪”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。